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哈弗發(fā)布新能源戰(zhàn)略 2030年哈弗品牌將停售燃油車

崔小粟 中國證券報·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊(記者 崔小粟)8月22日晚,長城汽車旗下哈弗品牌發(fā)布了新能源戰(zhàn)略。哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳在發(fā)布會上表示,2025年哈弗品牌新能源汽車銷量占比將達到80%,2030年哈弗品牌將正式停售燃油車。

發(fā)布會上,哈弗同步首發(fā)第三代哈弗H6超級混動DHT車型,包括HEV以及PHEV兩個版本。其中,第三代哈弗H6 HEV版官方指導價14.98萬元,PHEV版本同步開啟預售,55km純電續(xù)航版預售16.88萬元,110km純電續(xù)航版本17.68萬元。

智能化方面,哈弗全力向智能化轉型,其三智融合產(chǎn)品理念包括智能座艙、智能駕駛以及智能服務。公司表示,智能化是完整的汽車軟硬件重塑,因此打造全新一代EE架構,采用中央計算+區(qū)域控制方案。智能座艙方面,將采用交互+AI+生態(tài),打造可生長的逸動生活空間;智能駕駛上,將基于IDC 3.0第三代自動駕駛計算平臺,單板算力達到360TOPS;智能服務方面,面向未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的端云一體化云腦。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4653×1886×1730mm,軸距2738mm。同時新車在外觀上的選裝配置包含前霧燈罩、前中網(wǎng)、前包圍、側翼子板裝飾、后備箱裝飾等,混動版車型還有特定的尾標。

動力是混動版最大的升級之處,新車基于長城檸檬混動DHT平臺打造,搭載了1.5T混動專用發(fā)動機,該發(fā)動機集成了米勒循環(huán)、VGT智能增壓等領先技術,熱效率高達38%。動力參數(shù)上,HEV版系統(tǒng)綜合功率可達179kW,綜合扭矩530N.m,PHEV版綜合功率上升到240kW。

此外,混動版可實現(xiàn)EV行駛、串聯(lián)驅動、并聯(lián)驅動、能量回收等模式。檸檬混動DHT擁有一套完全自主知識產(chǎn)權的能量控制策略,在動力啟動、不同模式及不同檔位切換的過程中,通過無動力中斷換檔、智能離合器控制、電機扭矩補償匹配和IGBT結溫估算等多項技術,實現(xiàn)靜態(tài)與動態(tài)之間、動態(tài)到動態(tài)之間的過渡。

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