哈弗發(fā)布新能源戰(zhàn)略 2030年哈弗品牌將停售燃油車

中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）8月22日晚，長城汽車旗下哈弗品牌發(fā)布了新能源戰(zhàn)略。哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳在發(fā)布會上表示，2025年哈弗品牌新能源汽車銷量占比將達(dá)到80%，2030年哈弗品牌將正式停售燃油車。

發(fā)布會上，哈弗同步首發(fā)第三代哈弗H6超級混動DHT車型，包括HEV以及PHEV兩個(gè)版本。其中，第三代哈弗H6 HEV版官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬元，PHEV版本同步開啟預(yù)售，55km純電續(xù)航版預(yù)售16.88萬元，110km純電續(xù)航版本17.68萬元。

智能化方面，哈弗全力向智能化轉(zhuǎn)型，其三智融合產(chǎn)品理念包括智能座艙、智能駕駛以及智能服務(wù)。公司表示，智能化是完整的汽車軟硬件重塑，因此打造全新一代EE架構(gòu)，采用中央計(jì)算+區(qū)域控制方案。智能座艙方面，將采用交互+AI+生態(tài)，打造可生長的逸動生活空間；智能駕駛上，將基于IDC 3.0第三代自動駕駛計(jì)算平臺，單板算力達(dá)到360TOPS；智能服務(wù)方面，面向未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的端云一體化云腦。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4653×1886×1730mm，軸距2738mm。同時(shí)新車在外觀上的選裝配置包含前霧燈罩、前中網(wǎng)、前包圍、側(cè)翼子板裝飾、后備箱裝飾等，混動版車型還有特定的尾標(biāo)。

動力是混動版最大的升級之處，新車基于長城檸檬混動DHT平臺打造，搭載了1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)集成了米勒循環(huán)、VGT智能增壓等領(lǐng)先技術(shù)，熱效率高達(dá)38%。動力參數(shù)上，HEV版系統(tǒng)綜合功率可達(dá)179kW，綜合扭矩530N.m，PHEV版綜合功率上升到240kW。

此外，混動版可實(shí)現(xiàn)EV行駛、串聯(lián)驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動、能量回收等模式。檸檬混動DHT擁有一套完全自主知識產(chǎn)權(quán)的能量控制策略，在動力啟動、不同模式及不同檔位切換的過程中，通過無動力中斷換檔、智能離合器控制、電機(jī)扭矩補(bǔ)償匹配和IGBT結(jié)溫估算等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)與動態(tài)之間、動態(tài)到動態(tài)之間的過渡。