濰柴動力:頻頻達成重磅戰(zhàn)略合作 積極實施綠色低碳新布局
中證網(wǎng)訊(王珞)作為裝備制造業(yè)的“鏈主”企業(yè),濰柴動力積極通過加大上下游的戰(zhàn)略合作來制勝工程機械“國四”新時代。
12月15日,山東重工、濰柴集團與中國龍工簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議;12月16日,濰柴動力與臨工集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此前的2022年9月5日,徐工機械亦與濰柴動力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
作為擅抓歷史機遇的戰(zhàn)略型企業(yè)家,濰柴動力董事長譚旭光已經(jīng)做好了“搶先手、打硬仗”的準備。公司與三家裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的合作,發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,在工程機械柴油機、液壓件、新能源產(chǎn)品等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作,充分體現(xiàn)了公司加速擴大其工程機械領(lǐng)域布局的意圖。
基建引領(lǐng)行業(yè)復蘇跡象明顯
今年前11個月,全國新增專項債發(fā)行規(guī)模超過4萬億元,創(chuàng)自專項債發(fā)行以來的歷史新高。有專家估計,為了保證明年的經(jīng)濟增速,2023年的專項債需求將與今年基本持平。專項債對基建資金的支持對工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的促進作用會增強,基建發(fā)力必然要帶動工程機械先于其他行業(yè)更快放量。
隨著需求端的快速放量,工程機械行業(yè)目前正處在周期底部向上突破趨勢。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,26家挖掘機企業(yè)2022年11月銷售量同比增長15.8%,增幅環(huán)比提升7.7個百分點。
非道路國四升級提升環(huán)保要求
為了進一步加強對非道路移動機械的污染防治,自今年12月1日起,非道路移動機械第四階段排放標準正式實施。
這意味著,不符合國四標準要求的560kW以下(含560kW)非道路柴油移動機械及柴油機之后都禁止生產(chǎn)、進口和銷售。同時,這也意味著,一波更新?lián)Q代的需求亟待滿足,進一步帶動了行業(yè)整體需求放量。
各大頭部廠商紛紛推出新品順應(yīng)這一趨勢,更重要的是,國四標準對于廠商的排放標準要求更高,進而對相關(guān)的關(guān)鍵零部件廠商的技術(shù)實力、產(chǎn)品質(zhì)量、成本無疑也會提出更大挑戰(zhàn),馬太效應(yīng)之下,預計這將使得行業(yè)集中度進一步向頭部企業(yè)傾斜,終歸只有少數(shù)更具實力的頭部企業(yè)才是這個舞臺的主角。
濰柴動力四大優(yōu)勢搶抓機遇
在行業(yè)復蘇與環(huán)保升級帶來的機遇面前,濰柴動力充分發(fā)揮自身的發(fā)動機技術(shù)、液壓總成、集團資源和生態(tài)鏈四大優(yōu)勢,搶抓市場。
技術(shù)永遠是第一生產(chǎn)力。在工程機械這個技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)中,最大的實力莫過于技術(shù),濰柴動力便一直把強大的技術(shù)實力作為持續(xù)發(fā)展基石。今年前三季度,濰柴動力研發(fā)費用同比提升9.45%,符合其一直以來堅持“不斷加大研發(fā)投入”的做法。良好的研發(fā)投入也直接反映在了公司產(chǎn)品品質(zhì)上。11月20日,濰柴動力發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%的柴油機商業(yè)化產(chǎn)品。對于內(nèi)燃機來說,更高的內(nèi)燃機熱效率意味著更高的轉(zhuǎn)化效率,不僅為客戶節(jié)約成本,在排放標準日益趨嚴的背景下更具現(xiàn)實意義。
行業(yè)獨有液壓動力總成。由于需要更多其他傳動裝置,液壓動力總成的技術(shù)難度會相比重卡的動力總成更高。國內(nèi)過去在高壓液壓裝置方面存在不足。為了補足這一短板,濰柴通過戰(zhàn)略入股掌握相關(guān)技術(shù)的高科技外資企業(yè)林德液壓,并進行國產(chǎn)化落地,成功實現(xiàn)在工程機械動力總成方面的突破,打破了行業(yè)內(nèi)一直以來固有的“做發(fā)動機的沒有液壓,做液壓的不生產(chǎn)發(fā)動機”的窘境,將濰柴發(fā)動機和林德液壓元件結(jié)合起來,結(jié)合自主電子控制系統(tǒng),打造起出了一套完整的動力總成解決方案。截至目前,濰柴的液壓動力系統(tǒng)已完成全系列產(chǎn)品布局,且經(jīng)過批量化市場驗證,相對于競品效率提高10%、油耗降低15%-21%、噪聲降低2分貝以上,差異化優(yōu)勢凸顯。
得天獨厚的集團整機資源。濰柴動力以發(fā)動機為核心起家,要保證自身業(yè)績平穩(wěn)增長,對于下游整車整機市場的掌控至關(guān)重要。山東重工的業(yè)務(wù)版圖涵蓋動力系統(tǒng)、智能物流、汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、海洋交通裝備、金融服務(wù)等板塊,相互賦能,戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)放大,有利于各方利益最大化。集團旗下的山重建機、雷沃工程機械、山推股份在工程機械市場近年來市場拓展順利,份額逐步提升,帶動濰柴動力總成銷售。有了濰柴液壓動力總成的賦能助力,為集團旗下的整機產(chǎn)品帶來顯著的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢和市場競爭力,共同突破挖掘機等市場。
濰柴動力非常重視產(chǎn)業(yè)協(xié)作,一直以來都聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,與上下游110家企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應(yīng)用共同體”,本質(zhì)上是構(gòu)建出一個以自身為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。今年以來,其與徐工機械、中國龍工、臨工集團等重磅企業(yè)先后敲定戰(zhàn)略合作,進一步鞏固了生態(tài)圈的豐富程度和能量,愈發(fā)強大的生態(tài)圈有利于各方充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在互融互促中推動彼此實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。