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比亞迪:高端品牌“仰望”正式發(fā)布 開(kāi)拓百萬(wàn)級(jí)新能源汽車(chē)市場(chǎng)

黃靈靈 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊(記者 黃靈靈)1月5日,比亞迪旗下的仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)在深圳召開(kāi),發(fā)布了全新高端汽車(chē)品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。仰望的百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野U8和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9也同步亮相。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在現(xiàn)場(chǎng)介紹,“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng),從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車(chē)的特性進(jìn)行了重構(gòu),顛覆以往燃油車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)能力體系。未來(lái),“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車(chē)型。

王傳福表示,傳統(tǒng)燃油車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定控制受限于其時(shí)代和技術(shù)發(fā)展,感知速度和精度都距離極致安全有很大的差距,執(zhí)行層面存在反應(yīng)慢、效率低、功率低、四輪差異化程度低等問(wèn)題。相較傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),“易四方”技術(shù)可以通過(guò)感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng),以毫秒級(jí)的速度獨(dú)立調(diào)整車(chē)輛四輪輪端動(dòng)態(tài),從而更好地控制車(chē)身姿態(tài)。

“得益于上述技術(shù)成果,‘易四方’技術(shù)可以為用戶提供更大的安全冗余,比如在車(chē)輛單輪爆胎后,以每秒1000次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)車(chē)身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù),幫助駕駛員將車(chē)輛穩(wěn)定可控地停下來(lái),這一功能有望避免二次事故的發(fā)生!蓖鮽鞲Uf(shuō)。

據(jù)介紹,搭載“易四方”技術(shù)的車(chē)型,由于整車(chē)核心系統(tǒng)防護(hù)能力達(dá)到IP68級(jí)別,擁有良好的車(chē)身及座艙密閉性,故可以憑借四輪獨(dú)立矢量控制功能獲得應(yīng)急浮水脫困能力。此外,自主研發(fā)的高集成電機(jī)還可支持搭載“易四方”系統(tǒng)的車(chē)型在柏油馬路等高附著力路面,實(shí)現(xiàn)原地掉頭。

在品牌發(fā)布會(huì)上,仰望品牌兩款量產(chǎn)車(chē)型U8、U9同步亮相,兩款車(chē)型均標(biāo)配“易四方”技術(shù)。仰望U8是該品牌首款量產(chǎn)車(chē)型,定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野。其車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米,車(chē)寬超過(guò)2米;仰望U9定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑,整車(chē)搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng),零百加速達(dá)到2秒級(jí)。

“在電動(dòng)化時(shí)代,中國(guó)車(chē)企已經(jīng)掌握了技術(shù)的主動(dòng)權(quán),中國(guó)新能源車(chē)在近20年的蓬勃發(fā)展中,迎來(lái)了技術(shù)的百花齊放和市場(chǎng)的開(kāi)花結(jié)果。如今比亞迪電池、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)水平已經(jīng)位居全球前列,深厚的技術(shù)積累和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套,支撐著我們向技術(shù)深水區(qū)繼續(xù)前行!蓖鮽鞲Uf(shuō),在此基礎(chǔ)上,比亞迪推出了豪華品牌騰勢(shì)、高端品牌仰望,這兩個(gè)品牌將進(jìn)一步推動(dòng)比亞迪汽車(chē)向上發(fā)展,鞏固公司在豪華市場(chǎng)以及高端市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。

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