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內(nèi)外多重積極因素共振 “挖潛增效”的嘀嗒出行重啟赴港IPO

王珞 中國證券報·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊(王珞)2023年2月20日,嘀嗒出行提交赴港IPO申請,重啟IPO進程,中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。根據(jù)上市申請資料,2020年、2021年和2022年前9個月,嘀嗒出行調(diào)整后凈利潤分別為3.433億元、2.380億元和0.654億元。雖然近3年受疫情影響,但嘀嗒出行有望實現(xiàn)連續(xù)4年盈利。

資料顯示,嘀嗒出行是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的出行平臺,是旨在通過“挖潛增效”的戰(zhàn)略創(chuàng)造更多運輸能力,同時減少對環(huán)境影響的“另一種出行方式”。嘀嗒出行通過順風車業(yè)務(wù)減少上路行駛的私家車空座,通過智慧出租車對揚招場景數(shù)字化,提高現(xiàn)有運力及效能,改善出行體驗,最終為中國出行生態(tài)系統(tǒng)賦能。

連續(xù)盈利展現(xiàn)自我“造血”能力

上市申請資料顯示,疫情之下的2020年、2021年和2022年前9個月,嘀嗒出行順風車交易總額(GTV)分別約為81億元、78億元和46億元,全部營業(yè)收入分別為7.542億元、7.806億元和4.283億元,調(diào)整后凈利潤分別為3.433億元、2.380億元和0.654億元。這意味著,根據(jù)調(diào)整后的凈利潤,嘀嗒出行在2022年前9個月仍保持盈利。

在過去的發(fā)展中,嘀嗒出行展現(xiàn)了良好的自我“造血”能力和穩(wěn)健可持續(xù)的發(fā)展能力。作為出行信息的整合服務(wù)商,嘀嗒出行的商業(yè)模型始終是輕資產(chǎn)的業(yè)務(wù)模式,以安全和技術(shù)驅(qū)動其服務(wù)體驗,以品質(zhì)獲得用戶認可。其不依賴大量資本投資或流量購買,不擁有或租賃車隊車輛,不承擔任何汽車擁有成本,也不需要向私家車主和出租車司機提供大量補貼。這種輕資產(chǎn)商業(yè)模式,使嘀嗒以最小的增量成本來快速擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,實現(xiàn)高于行業(yè)水平的單位經(jīng)濟性和運營杠桿率。

持續(xù)近四年盈利的背后,是嘀嗒出行堅持社會價值和商業(yè)價值雙贏,踐行合規(guī)發(fā)展下的長期主義,圍繞大眾出行的現(xiàn)實需求,聚焦“真的順風車”和“智慧出租車”兩大業(yè)務(wù),不斷進行精細化運營的戰(zhàn)略定力和深厚功力。

嘀嗒出行在人工智能、機器學習和大數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的持續(xù)投入,創(chuàng)造性地提升了出行體驗、服務(wù)質(zhì)量和出行效率。上市申請資料顯示,2020年、2021年和2022年前9個月,嘀嗒出行研發(fā)費用持續(xù)增加,分別為4734.6萬元,6007.1萬元和6151.4萬元,占營收的比重分別為6.3%、7.7%和14.4%。

在國內(nèi)經(jīng)濟回暖、消費復(fù)蘇的大環(huán)境下,嘀嗒出行憑借深厚的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),迅速顯現(xiàn)了蓬勃的發(fā)展勢頭。招股書顯示,2023年春節(jié)假期前后兩周時間在內(nèi)的30天期間,按嘀嗒出行促成的順風車搭乘次數(shù)計,嘀嗒順風車業(yè)務(wù)已恢復(fù)至疫情前的水平。很多嘀嗒順風車車主表示,之前需要等待看是否有順路訂單,現(xiàn)在很多順路乘客會主動發(fā)邀請。

招股書顯示,此次IPO募資擬重點用于以下方面:提升技術(shù)能力及升級安全機制、擴大用戶群并加強營銷及推廣計劃、增強變現(xiàn)能力、在中國出行市場價值鏈中選擇性地尋求戰(zhàn)略聯(lián)盟及投資收購機會等。可以看到,嘀嗒出行將進一步夯實兩大業(yè)務(wù)的底層基礎(chǔ),以促進公司的蓬勃健康可持續(xù)發(fā)展。

錨定“真的順風車+智慧出租車”

上市申請資料顯示,截至2022年9月30日,嘀嗒順風車在全國366個城市開通服務(wù),認證順風車車主達1240萬名。同時,嘀嗒出租車業(yè)務(wù)全國開通86個城市,并與西安、成都、廣州、十堰、濟南、齊齊哈爾、南寧、滄州、荊州、貴陽及鄭州等53個城市推進“三化”(數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線上線下一體化)戰(zhàn)略合作。

嘀嗒出行通過研發(fā)投入持續(xù)夯實基建能力,創(chuàng)新提升了用戶出行體驗效率。嘀嗒順風車從車主認證審核效率、接單體驗、乘客下單及搭乘體驗效率、車乘溝通效率等方面,都持續(xù)進行升級,給車主、乘客帶來諸多煥新體驗。根據(jù)F&S報告,嘀嗒順風車應(yīng)答率一般高于55%,乘車完成率一般高于70%,兩者均高于行業(yè)平均水平。

根據(jù)F&S報告,中國四輪出行市場由出租車揚招、出租車網(wǎng)約、網(wǎng)約車及順風車組成,2021年的訂單總數(shù)分別約為144億、18億、102億和3億。這意味著,嘀嗒出行所處的業(yè)務(wù)領(lǐng)域(出租車揚招、出租車網(wǎng)約和順風車)占據(jù)中國四輪出行市場超六成份額。

其中,順風車市場將成為增長最快的細分市場,復(fù)合年增長率為28.0%。出租車市場在中國四輪出行市場所占份額最大,但揚招業(yè)務(wù)占比高達89.8%,揚招場景數(shù)字化仍處于早期階段。

據(jù)報道,2022年上半年,嘀嗒順風車訂單平均應(yīng)答時長同比縮短10%,順風車車主整體審核認證時效大幅提速300%。此外,優(yōu)選合拼、快速匹配、訂單搜索列表排序優(yōu)化等創(chuàng)新,有力提升了車主接單體驗。

基于智慧碼、出租車智慧出行小程序、嘀嗒鳳凰云平臺、司機端APP的全方位支撐,嘀嗒出租車在創(chuàng)造性提升乘客體驗、行業(yè)服務(wù)水平以及營運管理效率同時,也讓出租車行業(yè)逐漸展現(xiàn)出高效先進的服務(wù)數(shù)智新風貌。截至2022年9月30日,嘀嗒出行出租車智慧碼累計收到乘客評價約為9850萬次,65個城市的798家出租車公司在使用嘀嗒鳳凰出租車云平臺服務(wù)。

同時,在深入結(jié)合各地實際基礎(chǔ)上,嘀嗒出租車三化體系正向著更加通用化、模塊化演進,逐漸形成一整套靈活的解決方案,以滿足更多城市的不同需求。

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