奇瑞參與主辦2023國際汽車新材料大會

中證網(wǎng)訊（王珞）3月30日，“2023年國際汽車新材料大會”在安徽蕪湖開幕，奇瑞控股集團有限公司作為大會主辦方之一，聯(lián)合中國汽車工程學會、蕪湖市政府、汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，廣邀汽車新材料產(chǎn)業(yè)的頂級專家、產(chǎn)業(yè)界代表齊聚江城，共同探討汽車新材料技術發(fā)展方向，共繪產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖。

大會現(xiàn)場，來自中科院、俄羅斯工程院、挪威技術科學院、加拿大國家工程院等機構的劉嘉麒院士、閔永剛院士、白勇院士、張久俊院士等，線上參會的中國工程院吳鋒院士、法國國家技術科學院呂堅院士，以及蕪湖市委副書記、市長寧波，副市長朱的娥，中國科協(xié)常委、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍，安徽工程大學黨委副書記、校長盧平等出席會議。

奇瑞控股集團董事長尹同躍在發(fā)言中提出，新材料對新能源汽車的發(fā)展至關重要。無論是“三電”核心技術，還是智慧座艙、自動駕駛技術的發(fā)展，都離不開材料的創(chuàng)新變革。奇瑞對新材料技術的關注重點，也從過去重點聚焦輕量化，拓展到今天的低碳排放、少件、少工時、低成本、再生材料循環(huán)利用等全價值鏈，最終目的是實現(xiàn)綠色制造、低碳制造，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)搶抓“雙碳”戰(zhàn)略、ESG建設等機遇，在全球市場競爭中形成領先優(yōu)勢。奇瑞非常歡迎各位院士專家與奇瑞攜手創(chuàng)業(yè)，奇瑞愿意通過產(chǎn)業(yè)基金、項目嫁接等各種形式提供資金、裝車試驗和孵化平臺支持，促進產(chǎn)學研成果轉(zhuǎn)化，讓新技術加快從試驗室走向市場，從樣品走向商品。奇瑞期待和技術合作伙伴、產(chǎn)業(yè)合作伙伴一起，共同為中國新能源汽車的發(fā)展，為汽車新材料的技術進步作出貢獻。

中國汽車工程學會張進華秘書長表示，奇瑞在26年前誕生之初就是當時的造車新勢力，這么多年來一直是中國汽車技術創(chuàng)新的引領者，特別是在碳纖維、全鋁車身、高效鋼等新材料技術創(chuàng)新應用方面，走在行業(yè)前列。材料創(chuàng)新是當前汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的基礎，中國汽車工程學會希望通過國際汽車新材料大會，促進行業(yè)探討新材料技術創(chuàng)新的發(fā)展趨勢，也希望推動形成跨產(chǎn)業(yè)共識，建立跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)鏈，共同支撐中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

奇瑞“iCAR前瞻科技研究院”在大會上正式揭牌。為讓用戶暢享自主、自創(chuàng)、自由的出行體驗，iCAR前瞻科技研究院應運而生，聚焦輕量化車身、底盤等系統(tǒng)結構、功能及環(huán)保性課題研究，分享智能駕艙、燃料電池、動力電池等產(chǎn)品核心競爭力及前沿技術動態(tài)，探討電動化、輕量化、智能化對新材料發(fā)展的需求，助力iCAR成為中國汽車新能源領域創(chuàng)新的生力軍。同時，iCAR還將針對生物基材料、新型涂料、環(huán)保型電解液開展技術研究工作，相關成果后續(xù)也將逐步應用到iCAR車型上。

參會的院士專家、企業(yè)代表們還參觀了奇瑞集團的明星車型。瑞虎8 PRO、瑞虎9、艾瑞澤8、全新一代星途攬月、星途瑤光、捷途大圣、無界Pro等整裝亮相，以高品質(zhì)的造型設計、動力性能、材料工藝和智駕體驗等，吸引了大家的關注和稱贊。

為期三天的大會，共設置了1個主會場、5個分會場、1場高峰論壇和2個企業(yè)參觀環(huán)節(jié)，專業(yè)技術報告超過70場次。在大會主會場，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術研發(fā)總院副院長宋廷倫，代表奇瑞作《創(chuàng)新驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展-瑤光2025》報告。奇瑞新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理、研發(fā)中心總經(jīng)理周定華主持技術報告交流，7位海內(nèi)外院士和4位來自科研院所和企業(yè)界的代表，分享了11場精彩報告。此外在分會場，還有來自節(jié)能環(huán)保新材料、智能與顯示新材料、燃料電池新材料、動力電池新材料及電機系統(tǒng)新材料等領域的專家學者，將貢獻數(shù)十場技術報告，共同為推動汽車新材料產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展貢獻技術成果和智慧。