華為研發(fā)員工比重上升 占公司員工總數(shù)55.4%

　　中證網(wǎng)訊（記者 張興旺）3月31日，華為2022年年度報告發(fā)布會在深圳坂田華為總部召開。當(dāng)日下午，中國證券報記者在現(xiàn)場看到，華為副董事長、輪值董事長徐直軍，華為副董事長、輪值董事長、首席財務(wù)官孟晚舟出席了發(fā)布會。

　　2022年，華為整體經(jīng)營平穩(wěn)，實現(xiàn)全球銷售收入6423億元，凈利潤為356億元。面向未來，華為持續(xù)加大研發(fā)投入，2022年研發(fā)投入達到1615億元，占全年收入的25.1%，十年累計投入的研發(fā)費用超過9773億元。

　　華為研發(fā)員工比重上升。截至2022年12月31日，華為員工總數(shù)約為20.7萬名，研發(fā)員工約為11.4萬名，占總員工數(shù)量比例約為55.4%。2021年，華為研發(fā)員工約10.7萬名，約占公司總?cè)藬?shù)的54.8%。

　　銷售收入同比略增

　　年報顯示，2022年，華為實現(xiàn)全球銷售收入6423億元，同比增長0.9%；凈利潤356億元，凈利潤率為5.5%。孟晚舟表示：“2022年，華為經(jīng)營依然面臨較大壓力，總體而言，經(jīng)營業(yè)績符合預(yù)期。2022年末，華為的資產(chǎn)負債率為58.9%，凈現(xiàn)金余額為1763億元。近萬億元的總資產(chǎn)規(guī)模中，現(xiàn)金、短期投資、運營資產(chǎn)等高流動性資產(chǎn)構(gòu)成了資產(chǎn)的主體部分，財務(wù)狀況持續(xù)穩(wěn)健，具有較強的韌性與彈性�！�

　　對于看待華為財務(wù)穩(wěn)健，孟晚舟解釋稱：“從兩個方面來詮釋。首先，我們的客戶、合作伙伴依然和我們在一起，在這條長征路上繼續(xù)前行，相信華為、選擇華為。其次，到2023年年末，我們手上的凈現(xiàn)金達1763億元，按我們現(xiàn)在的商業(yè)計劃足夠支撐公司未來幾年的投入�？偠�言之，我們依然存在，還將繼續(xù)存在，這就是財務(wù)穩(wěn)健的最好詮釋�！�

　　分業(yè)務(wù)來看，華為年報顯示，從客戶角度來看，2022年，華為在運營商業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷售收入2840億元，同比增長0.9%；華為企業(yè)業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入1332億元，同比增長30%；終端業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入2145億元，同比下降11.9%。

　　徐直軍說：“回顧2022年，嚴峻的外部環(huán)境和非市場因素，繼續(xù)影響著公司經(jīng)營。身處暴風(fēng)雨中，我們在繼續(xù)奔跑，努力保障業(yè)務(wù)連續(xù)，確保對客戶的支持與服務(wù)；我們也努力多打糧食，使自己既能生存下來，也能為未來的發(fā)展打下基礎(chǔ)�！�

　　新業(yè)務(wù)快速增長

　　2022年，華為實現(xiàn)了數(shù)字能源、華為云等新業(yè)務(wù)的快速增長，提升了消費者用戶體驗和智能汽車部件競爭力。華為年報顯示，2022年，華為數(shù)字能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入508億元，華為云計算業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入453億元，智能汽車解決方案部件業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入21億元。

　　華為表示，面對千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢，華為云持續(xù)踐行“一切皆服務(wù)”戰(zhàn)略，通過基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)、技術(shù)即服務(wù)和經(jīng)驗即服務(wù)，幫助客戶加速釋放數(shù)字生產(chǎn)力。面向未來的智能世界，華為云致力于讓云無處不在，讓智能無所不及，共建智能世界云底座。2022年，華為云已上線240多個服務(wù)，云服務(wù)能力不斷提升，全球市場取得快速增長。

　　近期，華為造車話題再次引起熱議。在年報中，華為強調(diào)，華為堅持不造車，通過與極狐汽車、阿維塔科技和賽力斯等車企深入合作，助力客戶造好車，并實現(xiàn)商業(yè)成功。

　　在發(fā)布會上，徐直軍回應(yīng)稱：“華為沒有造車，也沒有任何品牌的汽車。嚴禁將華為品牌作為汽車品牌。公司會對華為旗艦店、體驗店的銷售物料進行清理整頓，使之回到華為的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略上來�！�

　　在年報中，華為表示，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)是華為的長期戰(zhàn)略機會點。自智能汽車解決方案BU（事業(yè)群）成立以來，累計投入已達30億美元，研發(fā)團隊達到7000人的規(guī)模。目前，華為已上市30多款智能汽車零部件，按照車規(guī)級安全性、可靠性、耐久性等要求打造高品質(zhì)產(chǎn)品，給產(chǎn)業(yè)帶來更多技術(shù)創(chuàng)新。

　　中金公司認為，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)是驅(qū)動華為業(yè)績增長的新引擎之一，有望為行業(yè)注入新的活力。華為廣泛布局汽車電子，并積極探索產(chǎn)品下一代演進方向。在車載傳感器方面，華為積極開展4D成像雷達的研發(fā)，激光雷達在機械、半固態(tài)、固態(tài)三條路線均有布局；座艙方面，華為推出鴻蒙座艙系統(tǒng)，將汽車接入萬物互聯(lián)世界，目前主要搭載于極狐、問界、阿維塔、吉利幾何等華為合作車型上。華為對汽車電子的積極布局有望為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來發(fā)展機遇。

　　研發(fā)投入創(chuàng)新高

　　值得注意的是，華為仍在大手筆投入研發(fā)。2022年，華為研發(fā)費用支出為1615億元，占全年收入的25.1%，研發(fā)投入創(chuàng)公司歷史新高。近十年，華為累計投入的研發(fā)費用超過9773億元。

　　華為研發(fā)員工仍在增加。截至2022年12月31日，華為員工總數(shù)約為20.7萬名，研發(fā)員工約為11.4萬名，占總員工數(shù)量比例約為55%。

　　據(jù)悉，華為是全球最大的專利持有企業(yè)之一，在全球共持有有效授權(quán)專利12萬件。2022年，華為憑借7689件PCT國際專利申請量持續(xù)排名榜首。華為通過壓強式投入，確保高質(zhì)量的業(yè)務(wù)連續(xù)性，提升產(chǎn)品競爭力。

　　談及招聘人才話題，孟晚舟表示，華為的經(jīng)營承受了非常大的壓力。即使這種壓力長期存在，華為也不會改變持續(xù)去吸引全球最頂尖人才的策略。華為期待更多志同道合的頂尖人才、科學(xué)家，加入華為，與華為一起攀登“珠峰”，一起攻堅克難。

　　梅花香自苦寒來。徐直軍說：“2023年，是華為生存與發(fā)展的關(guān)鍵之年。今天的華為，就像梅花，梅花飄香是因為它經(jīng)歷了嚴寒淬煉。我們面臨的壓力無疑是巨大的，但我們也有增長機會、有組合韌性、有差異化優(yōu)勢、有客戶和伙伴的信任和敢于壓強式投入。因此，我們有信心戰(zhàn)勝艱難困苦，實現(xiàn)持續(xù)生存和發(fā)展�！�

　　2023年，華為的主題詞是信心。在華為年報宣傳海報上，梅花綻放。孟晚舟說：“雪后疏梅正壓枝，春來朝日已暉暉。我們有壓力，更有信心！”