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一汽解放:夯實商用車第一地位 向新能源及海外出口要增量

宋維東 中國證券報·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊(記者 宋維東)一汽解放相關(guān)負(fù)責(zé)人4月3日在接受中國證券報記者采訪時表示,隨著中重卡行業(yè)市場逐漸成熟,市場競爭同質(zhì)化現(xiàn)象愈發(fā)明顯,行業(yè)對產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的需求越來越高,行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新能力強的企業(yè)在競爭中將更具優(yōu)勢。公司將進(jìn)一步發(fā)揮商用車行業(yè)領(lǐng)軍優(yōu)勢,聚焦市場和產(chǎn)品領(lǐng)航主線,夯實商用車第一地位。其中,中重卡力保絕對第一,輕卡要確保增速第一,向新能源及海外出口要增量。

“2022年,受到宏觀經(jīng)濟、周期調(diào)節(jié)、前期透支等影響,商用車行業(yè)經(jīng)歷低谷期,行業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)!痹撠(fù)責(zé)人表示,在此市場環(huán)境下,一汽解放將工作重心聚焦到搶終端、降庫存,降成本、壓費用,化風(fēng)險、強信心上來,全年銷售整車17萬輛,國內(nèi)市場中重卡終端份額達(dá)25.7%;出口繼續(xù)強力突破,銷量達(dá)2.8萬輛,同比提升98%。此外,庫存總量較當(dāng)年年初下降明顯,渠道風(fēng)險強力清零,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一汽解放最新發(fā)布的年報顯示,公司2022年實現(xiàn)營收383.32億元,實現(xiàn)歸母凈利潤3.68億元。值得一提的是,2022年第四季度,公司實現(xiàn)營收78.77億元,實現(xiàn)歸母凈利潤10.2億元,呈現(xiàn)了較好的復(fù)蘇態(tài)勢,也為全年業(yè)績提供了有力保障。

2022年,在國Ⅵ產(chǎn)品方面,投放品系新產(chǎn)品近120個,市占率超過12%,國Ⅵ口碑大幅提升;推進(jìn)J100、J7 2026款兩大項目的產(chǎn)品包策劃工作;狠抓總成換代升級項目,強化總成產(chǎn)品協(xié)同匹配開發(fā),相關(guān)系列產(chǎn)品開發(fā)有序推進(jìn)。輕型車持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級迭代,投放6.5t新平臺產(chǎn)品、領(lǐng)途22款,競爭力持續(xù)提升。

新能源產(chǎn)品方面,打造差異化產(chǎn)品組合,實現(xiàn)細(xì)分市場主流場景產(chǎn)品全覆蓋,銷量實現(xiàn)2723臺。公司圍繞純電/換電、混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線,開發(fā)近70款新能源產(chǎn)品,產(chǎn)品升級不斷加速。公司積極打造電力、金融、終端合作、換電行業(yè)“朋友圈”;針對鋼、電、煤、礦等新能源典型場景,與能源補能企業(yè)、新能源生態(tài)合作伙伴、改裝廠開展深度合作,擴大市場銷量,氫燃料電池車輛訂單突破500臺,受到市場廣泛認(rèn)可。此外,試點推廣整車租賃方案。

智能車產(chǎn)品方面,聯(lián)合頭部物流企業(yè)開展超級卡車試運營,啟動自主J6V_L2+/L3產(chǎn)品驗證,加速冗余線控底盤儲備。車聯(lián)網(wǎng)T-box2.0全線切換;存量車車聯(lián)網(wǎng)卡實現(xiàn)實名認(rèn)證;超級APP地圖桌面主題功能開發(fā),首發(fā)適配J101、J167兩個車型;數(shù)字鑰匙搭載J167車型完成基礎(chǔ)服務(wù)平臺建設(shè)和控車全功能驗證;新能源藍(lán)途解放行布局上線;智能診修實現(xiàn)商用車首個全場景智能診修服務(wù)。

技術(shù)創(chuàng)新方面,突破行業(yè)領(lǐng)先關(guān)鍵核心技術(shù)近70項,同比增長20%;產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)近300項、專利超1500項,國資委“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)項目取得重大突破。傳統(tǒng)車領(lǐng)域,重型缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機國內(nèi)首發(fā)點火,技術(shù)水平國際領(lǐng)先;13L極致輕量化重型牽引車行業(yè)領(lǐng)先,超低風(fēng)阻駕駛室等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破。新能源車領(lǐng)域,首創(chuàng)輕型純電、重型燃電前瞻車,8線制高速高功率扁線油冷電機等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破;智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域,首創(chuàng)無人駕駛前瞻車、雙系統(tǒng)智能駕艙、域融合型E/E架構(gòu)平臺,數(shù)字鑰匙等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破。

上述負(fù)責(zé)人表示,未來3年,居民消費需求將隨著經(jīng)濟復(fù)蘇逐步回暖,商用車行業(yè)市場需求由2022年的低谷期逐步上行。特別是隨著我國宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好,加之物流行業(yè)從業(yè)者壓力減小,盈利水平有所改善,國內(nèi)商用車市場將穩(wěn)定回升。

“我們要看到,由于國產(chǎn)產(chǎn)品競爭力提升,海外國家對我國產(chǎn)品接受度提高,出口市場機會增加;同時,新能源商用車積分政策計劃于2025年實施,未來3年新能源商用車滲透率將快速提升。”該負(fù)責(zé)人說,“公司未來在海外、新能源及解決方案方面機會較大,將在中重卡及輕卡領(lǐng)域進(jìn)一步擴大競爭優(yōu)勢! 

值得一提的是,一汽解放擁有科技創(chuàng)新、精益設(shè)計、性能開發(fā)、試制驗證、試驗驗證五大核心能力,競爭優(yōu)勢顯著。該負(fù)責(zé)人表示,公司將充分發(fā)揮綜合競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步強化業(yè)務(wù)布局,整合商用車出口優(yōu)勢資源,推動出口銷量實現(xiàn)跨越式增長。

此外,深入實施“15333”新能源戰(zhàn)略,深化純電、混動、燃電三大技術(shù)路線下的整車及總成產(chǎn)品布局,同時在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)及新能源專屬服務(wù)方面全面布局,全力搶占新能源賽道,大力構(gòu)建一流營銷力、一流產(chǎn)品力,全面提升公司產(chǎn)品競爭力。

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