一季度凈利潤大幅增長912.60% 京滬高鐵業(yè)績實現(xiàn)觸底反彈

中證網(wǎng)訊（王珞）4月28日晚，京滬高速鐵路股份有限公司（以下簡稱京滬高鐵）發(fā)布2022年度報告。根據(jù)年報，京滬高鐵在2022年實現(xiàn)營業(yè)收入193.36億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5.76億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-6.06億元。一直以來，京滬高鐵覆蓋區(qū)域廣、運行時效性強、又有充足的安全性，一直是交通運輸行業(yè)極為重要的“壓艙石”和新時代核心資產(chǎn)，最大程度滿足旅客的短途及長途出行需求。

據(jù)統(tǒng)計，2022全年交通運輸行業(yè)預計完成營業(yè)性客運量55.9億人次，同比下降32.7%。身處行業(yè)內(nèi)，任何企業(yè)很難獨善其身。值得注意的是，以京滬高鐵為代表的交通運輸行業(yè)，在度過最艱難的2022年后，旅客需求快速恢復，在2023年普遍迎來轉(zhuǎn)折點，業(yè)績將實現(xiàn)觸底反彈。

年報發(fā)布當日，京滬高鐵同步披露了2023年第一季度報告，業(yè)績實現(xiàn)大幅增長。根據(jù)第一季報，京滬高鐵2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入89.39億元，同比增長57.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤22.26億元，同比增長912.60%。

2022京滬高鐵“壓艙石”作用顯著

2022年，面對行業(yè)大幅下滑，作為“壓艙石”的京滬高鐵也難以獨善其身。根據(jù)年報披露，京滬高鐵公司合并報表歸母凈利潤虧損5.76億元，同比下降111.76%；母公司凈利潤12.42億元，同比下降79.07%。

面對外部壓力，京滬高鐵在國鐵集團的堅強領導和受托單位的積極配合下，采取了多項卓有成效的工作舉措。主營業(yè)務方面，狠抓經(jīng)營，積極爭取最好的經(jīng)營結(jié)果。例如，京滬高鐵不斷優(yōu)化調(diào)整經(jīng)營策略，根據(jù)客流規(guī)律及客座率變化情況，持續(xù)協(xié)調(diào)優(yōu)化運輸能力配置，協(xié)調(diào)優(yōu)化客運產(chǎn)品供給，有效控制運營成本，避免運輸能力浪費。同時，全力節(jié)支增效，努力提升經(jīng)營效益。在能源使用方面，京滬高鐵深入分析研究國家電力市場化改革政策，與中國電力國際發(fā)展有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，探索電力市場化合作，努力控制能源消耗支出。根據(jù)年報顯示，京滬高鐵2022年營業(yè)總成本167.18億元，比上年同期下降11.07%。

復蘇之年業(yè)績反彈

伴隨經(jīng)濟的復蘇，旅客出行需求會快速恢復。尤其是作為安全便捷、性價比最高的出行方式，以京滬高鐵為代表的鐵路運輸量會快速反彈。2023年是交通運輸行業(yè)的復蘇之年。憑借得天獨厚的線路優(yōu)勢，京滬高鐵旅客出行數(shù)量增長更為明顯，業(yè)績反彈在預料之中。

今年五一假期，旅客出游的火爆行情再次上演。今年五一假期從4月29日起至5月3日，按照鐵路車票15天的預售期，五一假期第一天的火車票已于4月15日開售，熱門線路幾乎都是“秒無”的狀態(tài)。甚至在4月14日，12306因為多條熱門線路在放票幾分鐘內(nèi)即售罄登上熱搜，眾多網(wǎng)友表示“想回家、想出去玩，但是搶不到票”。

不僅五一假期，在剛過去的2023年春運期間，高鐵客流量明顯回暖，整體恢復情況十分明顯，春運鐵路共發(fā)送旅客3.5億人，同比增長37.4%，基本恢復至2019年水平的85.5%。春節(jié)、五一這兩個上半年最重要的假期客運量為2023年的業(yè)績反彈打下了堅實的基礎。結(jié)合今年第一季度營業(yè)收入增長57.39%、凈利潤增長912.60%的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，京滬高鐵實現(xiàn)業(yè)績反彈基本沒有懸念。

第三方投資機構(gòu)對于京滬高鐵的業(yè)績預期也都較為樂觀。其中，華泰證券認為京滬高鐵低谷期已過，出行正快速復蘇。華泰證券在今年2月的研報中表示，2022年旅客出行需求低迷下，營收出現(xiàn)大幅下降、全年業(yè)績虧損，但業(yè)績僅反映過去，春運以來鐵路客流快速恢復，京滬高鐵基本面已發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。招商證券也表示，疫情影響逐步消退后高鐵客流量持續(xù)回暖，中長期來看，京滬高鐵本線運能仍有提升潛力，同時價格市場化改革下票價存在浮動空間，量價齊升下京滬高鐵業(yè)績得到保障，同時也要重視京福安徽公司成長潛力。 

披露ESG報告 發(fā)展著眼長遠

作為國家核心資產(chǎn)，以及自主創(chuàng)新鑄就的“中國名片”，京滬高鐵發(fā)展著眼長遠，在ESG建設之路上已走在前列。在2022年度報告發(fā)布時，京滬高鐵同步披露ESG報告，匯報ESG相關工作。

京滬高鐵表示，始終堅持踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，努力創(chuàng)造經(jīng)濟、社會和環(huán)境的綜合價值，服務國家發(fā)展戰(zhàn)略和人民對美好生活的向往。在持續(xù)履行社會責任的實踐中，京滬高鐵建立了完善的企業(yè)社會責任管理體系，形成了切實可行的管理模式。

京滬高鐵本身承載的是重要的民生工程，保證運輸安全是最要的社會責任。在運輸安全方面，京滬高鐵保持了運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。京滬高鐵在ESG報告中表示，不斷強化“大安全”意識，緊緊圍繞“防風險、保安全、迎二十大”主線，以“時時放心不下”的責任感，認真落實委托運輸管理模式下的安全監(jiān)督職責。

在綠色發(fā)展方面，京滬高鐵也在積極行動。2022年，京滬高鐵以綠色發(fā)展為主線，統(tǒng)籌發(fā)展質(zhì)量、效率與效益，始終將守護生態(tài)環(huán)境作為首要責任，完善環(huán)境管理體系，營造綠色辦公環(huán)境，打造智慧節(jié)能車站雛形，探尋低碳發(fā)展道路，為美麗中國建設及實現(xiàn)碳達峰碳中和目標貢獻鐵路力量。