廣汽傳祺發(fā)布傳祺智電科技i-GTEC2.0技術(shù)
中證網(wǎng)訊(記者 萬宇)4月23日,廣汽傳祺以技術(shù)專家脫口秀+跨界音樂合作的方式舉辦了技術(shù)品牌升級發(fā)布會。傳祺新能源宣布,旗下技術(shù)品牌傳祺智電科技i-GTEC正式全面升級到2.0階段,底盤、三電、智能、技術(shù)平臺均得到升級。從2025年起,傳祺智電科技i-GTEC2.0技術(shù)將在傳祺新能源車型上陸續(xù)搭載。
在2023年廣州車展上,廣汽傳祺正式推出了全新的技術(shù)品牌傳祺智電科技i-GTEC。不到半年時間,傳祺新能源將傳祺智電科技i-GTEC升級至2.0,對底盤、三電、智能、技術(shù)平臺四個維度進(jìn)行了升級。
在底盤方面,此次升級的鉅星智控底盤集成多項科技,帶來更好的駕控體驗。其中,智能預(yù)瞄多腔空懸可以提前識別前方碎石坑洼、積水路面,快速抬升底盤通過,并且可以遠(yuǎn)程遙控,升高車輛底盤。智能預(yù)泄壓可在緊急情況下智能泄壓,做到急剎車也能讓車內(nèi)保持平穩(wěn);底盤智能醫(yī)生則可以及時發(fā)現(xiàn)底盤異常,掌握底盤健康。全新升級后的鉅星智控底盤還可以實現(xiàn)“窄巷掉頭一把過”。
在三電技術(shù)領(lǐng)域,傳祺新能源將使用基于六合一碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)的夸克電驅(qū)2.0,更輕量緊湊,性能更高,配合熱效率突破46%的混動專用發(fā)動機(jī),實現(xiàn)低能耗、強(qiáng)動力的效果。電池未來將使用廣汽全固態(tài)電池,體積能量密度和質(zhì)量能量密度提升50%以上,解決熱失控難題。
在智能化的進(jìn)階中,傳祺新能源自研的廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)一步進(jìn)化,帶來GARCIA無圖純視覺智駕功能,具備精準(zhǔn)理解復(fù)雜交通道路、交通信號識別以及處理復(fù)雜多變場景三大能力。全時智能新風(fēng)系統(tǒng)可智能檢測二氧化碳濃度,車內(nèi)空氣一旦超標(biāo),將自動開啟新風(fēng)系統(tǒng)。除了自研之外,未來傳祺新能源將搭載華為智能座艙與華為高階智駕。
在最底層的技術(shù)平臺層面,傳祺新能源基于i-GPMA2.0打造全新的新能源車專屬高端平臺,通過全新平臺,傳祺新能源可以開發(fā)混動、插混、增程等多種車型。同時,這一平臺也將搭載廣汽最新的星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺,集成全域核心算法,算力提升50倍,傳輸效率提升10倍。