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福田汽車:2023年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1262.27%

王珞 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(王珞)4月26日晚,福田汽車發(fā)布2023年年度報(bào)告及2024年第一季度報(bào)告,公告顯示,2023年福田汽車營(yíng)業(yè)收入560.97億元,同比增長(zhǎng)20.78%,歸母凈利潤(rùn)9.09億元,同比增長(zhǎng)1262.27%。進(jìn)入2024年一季度,福田汽車的業(yè)績(jī)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),公告顯示,一季度扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約2.07億元,同比增長(zhǎng)19.04%,這一增長(zhǎng)不僅延續(xù)了去年的良好勢(shì)頭,也充分展示了福田汽車在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

  戰(zhàn)略模式創(chuàng)新 國(guó)內(nèi)外同步發(fā)力

  福田汽車自首次發(fā)布南方發(fā)展戰(zhàn)略全面進(jìn)軍南方市場(chǎng)以來,已在南方組織設(shè)計(jì)、渠道調(diào)整、金融政策、研發(fā)能力等方面投入了大量資源,形成了“廣東+長(zhǎng)沙+景德鎮(zhèn)”產(chǎn)業(yè)化布局,培育戰(zhàn)略供應(yīng)商、戰(zhàn)略經(jīng)銷商體系,并在2023年取得了銷量11.6萬輛,同比增長(zhǎng)54.1%;占有率13.8%的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。2024年,福田汽車進(jìn)一步對(duì)南方市場(chǎng)渠道進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化,發(fā)展“經(jīng)銷+直銷+代理”的組合模式,煥發(fā)渠道活力,加強(qiáng)線索經(jīng)營(yíng)能力,盤活基盤客戶,提升線索轉(zhuǎn)化質(zhì)量。同時(shí)賦能經(jīng)銷商,提升終端作業(yè)能力,推動(dòng)經(jīng)銷商終端標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落地執(zhí)行,同步建立客戶問題快速響應(yīng)處理機(jī)制,提升客戶問題快速解決能力。

  面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的海外市場(chǎng),福田汽車也頻頻亮劍,加速布局全球化市場(chǎng)。在國(guó)際合作模式上,福田汽車打造“傳統(tǒng)能源+新能源、品牌+技術(shù)、股權(quán)合資+技術(shù)合作、供應(yīng)鏈協(xié)同出?!钡葘俚禺a(chǎn)業(yè)生態(tài),同時(shí)深化與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的合作,累計(jì)服務(wù)共建“一帶一路”國(guó)家的80多個(gè)項(xiàng)目;在新能源領(lǐng)域,福田汽車借助國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)領(lǐng)跑的“窗口期”,不斷創(chuàng)新海外戰(zhàn)略模式,推出“全球綠色物流解決方案”,在服務(wù)全球物流用戶的同時(shí),加速全球物流運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型;在研發(fā)投入上,全球布局18個(gè)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)中心,支撐業(yè)務(wù)需求。

  前瞻性技術(shù)布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展需求

  2017年起,福田汽車開始進(jìn)行自動(dòng)擋變速箱產(chǎn)業(yè)化布局;2019年,福田歐曼引領(lǐng)中國(guó)重卡進(jìn)入了自動(dòng)擋時(shí)代,并連續(xù)多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋重卡銷量第一的位置;2023年,福田汽車又提出全場(chǎng)景自動(dòng)擋技術(shù)及產(chǎn)品解決方案,覆蓋126個(gè)商用車應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶提供更加舒適、安全、節(jié)能、可靠及智能的價(jià)值體驗(yàn)。

  “福田汽車將在新能源主賽道上飽和投入”,福田汽車董事長(zhǎng)常瑞此前就曾表示。早在2003年,福田汽車就已經(jīng)開始布局新能源技術(shù)研發(fā)。當(dāng)前,福田汽車已實(shí)現(xiàn)“純電+混動(dòng)+氫燃料”的技術(shù)路線,并在“油改電/氫+全新平臺(tái)”基礎(chǔ)上,推出多元化產(chǎn)品組合的新能源運(yùn)輸解決方案。2023年年底,福田又發(fā)布混動(dòng)技術(shù)品牌FHS,依托自主研發(fā)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)DHE、專用變速器DHT、混合動(dòng)力系統(tǒng)DHP等技術(shù)平臺(tái),完成全系混動(dòng)的產(chǎn)品布局。同樣,在氫能方面,福田汽車自2006年就開始?xì)淙剂袭a(chǎn)品技術(shù)研發(fā),完成國(guó)內(nèi)首個(gè)燃料電池客車及卡車公告,獲得多項(xiàng)國(guó)內(nèi)乃至全球第一,并于2023年啟動(dòng)全新平臺(tái)開發(fā)。

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