濰柴再上新 重型商用缸內直噴氫內燃機發(fā)布

　　中證網訊（記者 張鵬飛）日前，由中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭組織的氫內燃機實車示范運行工作在天津正式啟動。

　　濰柴8L氫內燃機 （圖片來源：濰柴動力）

　　活動現場，濰柴13L及8L氫內燃機亮相。區(qū)別于以往國內展出的進氣道噴射氫內燃機，濰柴展出的8L氫內燃機是國內首次亮相的重型商用缸內直噴氫內燃機，標志著濰柴在清潔能源利用與環(huán)保動力技術領域又邁出了重要一步。

　　氫能作為一種高效、零碳排放的理想替代能源，在減少溫室氣體排放方面展現出巨大潛力。而氫內燃機既能滿足減排要求，又能在最終成本上做到與傳統內燃機接近，技術實現難度更低，成本投入更為可控，是目前實現交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的有效途徑之一。

　　濰柴展出的13L氫內燃機為進氣道噴射氫氣發(fā)動機，于2021年9月點火成功。2022年6月，中國重汽·濰柴動力聯合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡，搭載的即是13L氫內燃機，其功率為290kW，最大扭矩為2000N·m，可通過協調控制噴射參數、氣門相位和點火時刻的協同關系，解決回火問題。其采用高效增壓、稀薄燃燒技術，解決氫氣異常燃燒難題，確保發(fā)動機平穩(wěn)高效運行，同時采用濰柴自主ECU系統，智能控制、自主可控，確保策略定制化開發(fā)。

　　此前，在9月份舉行的德國漢諾威車展上，濰柴全新一代15升缸內直噴氫內燃機配套中國重汽全新一代黃河整車正式亮相，其功率可達560馬力，最大扭矩為2600N·m，可兼顧甲醇、天然氣多種燃料，零部件通用性高達90%以上。

　　濰柴一系列氫內燃機產品的展出，凸顯了公司在高效率轉換、低污染排放、廣泛應用前景、自主知識產權等方面的技術優(yōu)勢，不僅代表了國產動力在新能源技術研發(fā)上的重大突破，也為推動全球可持續(xù)發(fā)展目標貢獻了“中國智慧”。