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全球首輛智能駕駛公交上路!你所關(guān)心的概念股都在這兒了……

中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊 (記者 覃澤俊 齊金釗)智能行駛、精準(zhǔn)變道避障、自動(dòng)按站?俊

  全球首批在開放道路上試運(yùn)行的智能公交在深圳亮相,標(biāo)志著國內(nèi)智能駕駛技術(shù)落地進(jìn)入了新階段。12月4日上午,中國證券報(bào)記者親身體驗(yàn)智能公交帶來的驚喜……

  TIPS:無人駕駛汽車是一種智能汽車,主要依靠以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。它利用車載傳感器感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,來控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

  智能公交“初相識”

  中國證券報(bào)(ID:xhszzb)記者觀察發(fā)現(xiàn),試運(yùn)行階段的智能公交全程保持了低速行駛,在避障、急停方面反應(yīng)靈敏。在一個(gè)左轉(zhuǎn)彎路口,一輛逆行沖出的共享單車靠近車輛,車輛立即自動(dòng)做出了剎車動(dòng)作,在距離共享單車一米外的距離完成停車。在返程途中,一輛私家車在變道超車時(shí),由于距離智能公交太近,也被智能公交感應(yīng)檢測到,及時(shí)做出了剎車減速動(dòng)作化解了交通隱患。

(智能公交。覃澤俊/攝)

  現(xiàn)場指導(dǎo)負(fù)責(zé)測試工作的海梁科技負(fù)責(zé)人介紹,此次試運(yùn)行的智能公交線路單程全長1.2公里,設(shè)有海梁、深巴、福田三站。目前智能公交仍處在試運(yùn)行階段,暫不向公眾開放運(yùn)營,后期經(jīng)過大約半年的試運(yùn)行測試及數(shù)據(jù)收集后將有望向公眾開放體驗(yàn)。

(智能公交。齊金釗/攝)

  據(jù)介紹,這批公交搭載的是“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”,源自中國未來新能源與智能公交系統(tǒng)(CBSF)示范項(xiàng)目,由國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(ITSC)和深圳巴士集團(tuán)發(fā)起,深圳巴士集團(tuán)、海梁科技具體實(shí)施,車輛部分則由安凱客車制造。

  概念股前景如何?

  從資本市場的表現(xiàn)來看,無人駕駛概念倒是不溫不火。東方財(cái)富choice數(shù)據(jù)顯示,A股涉及無人駕駛概念的上市公司共有38家,自11月22日以來,指數(shù)進(jìn)入下行區(qū)間,9個(gè)交易日跌5.14%。

  概念股中,除長城汽車這類本身從事汽車行業(yè)的重資產(chǎn)公司外,以市值50億元左右的中小盤公司居多。截至12月4日午盤,無人駕駛概念股中漲勢最好的是四維圖新,漲幅達(dá)3.08%,滬電股份和歐菲科技也有2%左右的漲幅。

  在自動(dòng)駕駛上路測試牌照的發(fā)放上,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)透露,2018年6月份國家有可能發(fā)布首張自動(dòng)駕駛上路測試牌照,標(biāo)志著國家政策法規(guī)對真實(shí)道路測試限制逐漸放開。

  此前,工信部、國家發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出,“到2020年,汽車駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)新車裝配率要超過50%,網(wǎng)聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)裝配率要達(dá)到10%;而到2025年,高度和完全自動(dòng)駕駛汽車將進(jìn)入市場!彪S著自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程加快,將形成產(chǎn)業(yè)倒逼政策的格局,更加具體的規(guī)范政策有望加速出臺(tái)。

  數(shù)源科技(000909)

  在行業(yè)龍頭方面,數(shù)源科技負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的中控臺(tái)前裝系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入比亞迪、新大洋等整車廠前裝系統(tǒng)中,成功打造了智能汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已建立初步的無人駕駛實(shí)驗(yàn)室,充電樁模塊也已經(jīng)大批量供貨。

  金固股份(002488)

  金固股份開發(fā)的汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(簡稱“ESC”)已研發(fā)成功,而帶全力主動(dòng)剎車功能的ESC是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS系統(tǒng))和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動(dòng)安全基礎(chǔ)模塊之一。

  力帆股份(601777)

  力帆股份11月13日公告中顯示,公司全資子公司重慶力帆乘用車有限公司與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司及重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司在北京簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方自愿成為戰(zhàn)略合作伙伴,共建自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通的技術(shù)、商業(yè)生態(tài),在無人駕駛、高精地圖、阿波羅計(jì)劃等方面展開合作,共同推進(jìn)無人駕駛技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)用。

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