13部門：到2025年培育形成一批物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展標桿企業(yè)

　　中證網訊（記者 劉麗靚）國家發(fā)改委9月8日消息，近日，國家發(fā)改委會同工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司等13個部門和單位聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》（簡稱《實施方案》）。

　　《實施方案》明確，到2025年，物流業(yè)在促進實體經濟降本增效、供應鏈協(xié)同、制造業(yè)高質量發(fā)展等方面作用顯著增強。探索建立符合我國國情的物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展模式，制造業(yè)供應鏈協(xié)同發(fā)展水平大幅提升，精細化、高品質物流服務供給能力明顯增強，主要制造業(yè)領域物流費用率不斷下降；培育形成一批物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展標桿企業(yè)，引領帶動物流業(yè)制造業(yè)融合水平顯著提升；初步建立制造業(yè)物流成本核算統(tǒng)計體系，對制造業(yè)物流成本水平變化的評估監(jiān)測更加及時準確。

　　《實施方案》按照“緊扣關鍵環(huán)節(jié)、突出重點領域”的總體思路，針對物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展存在的主要問題，系統(tǒng)提出11方面發(fā)展任務。一方面，從企業(yè)主體、設施設備、業(yè)務流程、標準規(guī)范、信息資源等5個關鍵環(huán)節(jié)，對促進物流業(yè)制造業(yè)全方位融合提出明確要求，推動解決制約物流業(yè)制造業(yè)深度融合的主要障礙和“中梗阻”；另一方面，聚焦大宗商品物流、生產物流、消費物流、綠色物流、國際物流、應急物流等6個重點領域，明確了推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的主攻方向。

　　為推動相關工作任務落到實處，《實施方案》從營造良好市場環(huán)境、加大政策支持力度、創(chuàng)新金融支持方式、發(fā)揮示范引領作用、強化組織協(xié)調保障等方面提出綜合性保障措施，既積極推動降低物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展的制度性成本以及投融資、土地等要素成本，又通過試點示范方式鼓勵骨干企業(yè)先行先試，為物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展探索積累可復制、可推廣的成功經驗。

　　國家發(fā)改委有關負責人表示，《實施方案》在“兩業(yè)聯(lián)動”的基礎上，更加突出“深度融合”和“創(chuàng)新發(fā)展”。其中，“深度融合”體現(xiàn)在物流業(yè)與制造業(yè)在供應鏈全鏈條上的戰(zhàn)略合作、相互滲透、共同發(fā)展。當然，這不是要回到以前制造企業(yè)“大而全、小而全”、自我服務的傳統(tǒng)物流模式，而是在專業(yè)化分工基礎上形成“優(yōu)勢互補、你中有我、我中有你”的深度合作。“創(chuàng)新發(fā)展”體現(xiàn)在結合制造企業(yè)實際需求不斷創(chuàng)新物流管理和服務模式，同時適應物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢，反過來優(yōu)化制造業(yè)生產流程，發(fā)展定制化生產等服務型制造新模式，進一步提高物流業(yè)、制造業(yè)的市場競爭力和增值水平。國家發(fā)改委將依托全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議機制，加強跨部門政策統(tǒng)籌和工作協(xié)調，推動相關部門按照任務分工落實好《實施方案》提出的各項工作任務，形成政策協(xié)同和工作合力。同時，會同有關行業(yè)協(xié)會加強對物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展情況的監(jiān)測評估，研究建立科學、全面、客觀的統(tǒng)計評價體系，及時發(fā)現(xiàn)并會同相關部門研究解決物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展中出現(xiàn)的新問題、新障礙，推動形成“正反饋”機制，為落實好各項工作任務，不斷提高物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展水平提供有力支撐。