首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能動(dòng)力質(zhì)檢中心啟動(dòng)建設(shè)

　　9月16日，國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（下稱國(guó)家氫能中心）正式在重慶啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)介紹，國(guó)家氫能中心是國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能動(dòng)力質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，于2019年5月由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局批復(fù)籌建，由中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（下稱中國(guó)汽研）投資5億元建設(shè)，占地190畝。

　　中國(guó)汽研總經(jīng)理萬(wàn)鑫銘介紹，國(guó)家氫能中心規(guī)劃建設(shè)整車試驗(yàn)室、動(dòng)力總成試驗(yàn)室、燃料電池試驗(yàn)室、氫能輔件試驗(yàn)室、電池電機(jī)試驗(yàn)室五大試驗(yàn)室，并將提供燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、氫能動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池整車等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。硬件設(shè)施方面，國(guó)家氫能中心將積極采用高端技術(shù)裝備，其中1期和2期預(yù)期采購(gòu)設(shè)備將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，旨在為氫能及燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)、檢測(cè)等工作提供強(qiáng)力硬件支撐。

　　資料顯示，國(guó)家氫能中心預(yù)計(jì)于2022年完工并投入試運(yùn)營(yíng)，以檢驗(yàn)檢測(cè)為核心，建成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試評(píng)價(jià)能力體系，聚焦氫能應(yīng)用，基于安全、綠色、體驗(yàn)三大技術(shù)主線，打造集檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)體系、測(cè)評(píng)研究、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)孵化等于一體的氫能動(dòng)力測(cè)試評(píng)價(jià)綜合服務(wù)平臺(tái)。

　　9月以來(lái)，氫燃料電池從業(yè)企業(yè)表現(xiàn)活躍。9月8日，北汽福田發(fā)布《氫燃料電池商用車戰(zhàn)略規(guī)劃》，計(jì)劃到2030年累計(jì)推廣20萬(wàn)輛氫燃料電池商用車；9月14日，上汽集團(tuán)宣布5年內(nèi)推出至少10款燃料電池整車產(chǎn)品，燃料電池系統(tǒng)累計(jì)銷量超3萬(wàn)臺(tái)套的“氫戰(zhàn)略”；9月15日，央企東方電氣旗下氫燃料電池子公司簽署增資擴(kuò)股協(xié)議，正式引入三峽資本等投資者。

　　政府層面，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局于9月8日發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》，提出到2023年前，計(jì)劃培育3至5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛；到2025年前，培育5至10家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。