京津冀地區(qū)2023年開中歐、中亞班列超千列
新華社北京1月10日電 北京平谷京平綜合物流樞紐首開直達俄羅斯的中歐班列,河北廊坊向烏茲別克斯坦開行首趟“中吉烏”國際多式聯(lián)運貨物列車……2023年,京津冀開行中歐、中亞班列1059列,輻射俄羅斯、蒙古國、德國等多個國家和地區(qū),一條對外開放的新通道正在形成。
京津冀地緣相接、人緣相親,地域一體、文化一脈。京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略近十年,三地經(jīng)濟總量突破10萬億元,區(qū)域整體實力邁上新臺階,產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,貿(mào)易鏈彼此協(xié)作,為國家經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力。
近年來,京津冀著力拓展對外貿(mào)易新通道,將中歐、中亞班列作為重要抓手。據(jù)中國鐵路北京局集團有限公司(簡稱中國鐵路北京局)介紹,2023年京津冀中歐、中亞班列開行數(shù)量進一步增加。其中,中歐班列335列、中亞班列724列。支援土耳其抗震救災(zāi)的帳篷從天津出發(fā)直達梅爾辛市,我國自主品牌汽車從石家莊坐上前往莫斯科的班列,張家口下花園區(qū)首開發(fā)往塔什干的中亞班列……貨物班列馳騁萬里,經(jīng)貿(mào)往來日夜不息,穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)支撐起京津冀對外貿(mào)易的“大動脈”。
“這條‘動脈’主要從鐵路天津新港營業(yè)部和石家莊國際陸港等基地始發(fā),經(jīng)由二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站前往中亞、歐洲多個國家!敝袊F路北京局貨運部副主任張金超說。
為提高運輸組織效率,中國鐵路北京局與地方政府、海關(guān)等部門定期召開協(xié)調(diào)會,及時掌握政策、互通信息、解決問題;與船公司、港口碼頭、貨運代理公司等建立了四方日常聯(lián)系機制,動態(tài)掌握到港船期、檢驗檢疫、貨物通關(guān)等信息;通過優(yōu)化作業(yè)場區(qū)集裝箱進出、堆碼及裝車路線等,開辟“快速對接、快速配空、快速裝車、快速掛運”的“綠色通道”。