新春走基層丨鐵路乘警老馮的最后一趟春運(yùn)
“媽，我走了。”
“軍兒，路上慢些，把東西拿好�！�
告別母親后，馮軍背上包，便直奔蘭州鐵路公安局蘭州公安處乘警支隊(duì)而去。夜幕漸沉，寒意愈濃，路上行人熙熙攘攘，朝著家的方向前進(jìn)，馮軍也加速前往另一個“家”。
馮軍在蘭州鐵路公安局蘭州公安處乘警支隊(duì)接受酒精檢測。新華社記者李杰 攝
26日是2024年春運(yùn)首日，也是鐵路乘警馮軍最后一次值乘。1998年馮軍調(diào)入乘警支隊(duì)后，便與綠皮火車“結(jié)緣”，肩負(fù)守衛(wèi)其安全的職責(zé)�！斑^去火車更慢，一趟來回就是好幾天。”馮軍說，與家人聚少離多，綠皮火車成了第二個家，“有時(shí)候覺得守護(hù)旅客出行安全，就像照顧好家里客人”。
蘭州站1號站臺，開往成都西站的K585次列車已經(jīng)進(jìn)站，靜待旅客上車。列車旁，除了早早就位的鐵路職工，乘警王彬、乘警支隊(duì)支隊(duì)長柏璐明及幾名同事也等候著馮軍的到來�！袄像T堅(jiān)守這趟車已經(jīng)26年了，有過選擇的機(jī)會，但他始終堅(jiān)守這里，太不容易了�！卑罔疵髡f。
當(dāng)鮮花遞給馮軍時(shí)，他眼眶瞬間濕潤。告別同事，踏上列車，馮軍帶著接班“徒弟”王彬開始工作。旅客涌向各個車廂，大包小包，王彬置身于春運(yùn)的熱烈氛圍中，略顯緊張。馮軍告訴王彬，相較于過去，如今已經(jīng)好多了。
馮軍（左）正在為王彬（右）佩戴乘警長的臂章。新華社記者李杰 攝
馮軍剛當(dāng)乘警時(shí)，春運(yùn)時(shí)火車上人特別多�！暗灿悬c(diǎn)空間，都塞滿了人。”馮軍說，很多乘客還攜帶著大量現(xiàn)金、貴重物品，但凡遺失，過年的心情都沒有了，乘警壓力特別大。他印象中那時(shí)每列車三四名乘警，忙都忙不來，有時(shí)候乘警下班了，穿著便服上車幫忙，來回核對，來回宣傳，來回檢查。
如今高鐵、飛機(jī)、自駕，旅客出行選擇更多，客流也相對平穩(wěn)。在大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段協(xié)助下，旅客信息、客流情況都能提前掌握，單車單警就能保障旅客出行安全。
馮軍（左）正在為王彬（右）講解消防器材注意事項(xiàng)。新華社記者李杰 攝
在車廂內(nèi)，馮軍帶著王彬一邊查看各車廂情況，一邊幫助旅客安置行李、快速落座。“你現(xiàn)在的工作環(huán)境比我那時(shí)好太多了。”馮軍笑著對王彬說，綠皮火車不斷升級，不僅速度更快了，設(shè)備也從寒冬取暖靠鍋爐、酷夏降溫靠風(fēng)扇、旅客喝水靠暖瓶，轉(zhuǎn)變?yōu)楦鍧嵉目照{(diào)控溫、更便捷的電茶爐供水。
馮軍（右）帶著王彬（左）巡查車廂情況。新華社記者李杰 攝
時(shí)代更迭，車體升級，車速變快，然而不變的仍是一個“勤”字。馮軍將自己師傅傳授的要訣也傳授給身后的徒弟，“乘警工作難立功受獎，需要踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇�！�
馮軍說：“要勤巡視，巡視過程既能威懾不法之徒，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；要勤觀察，既查看消防等重點(diǎn)部位，也盯住關(guān)鍵人群；要勤問詢，關(guān)注旅客需求，也甄別霸座甚至不法情況；要勤通聯(lián)，緊密聯(lián)系車站和乘務(wù)人員，筑牢防線�！�
王彬輕輕點(diǎn)點(diǎn)頭，然后走向前繼續(xù)巡視車體，迎接旅客，或舉著行李安置，或引導(dǎo)旅客尋座。
19時(shí)20分，列車緩緩啟動奔赴成都，歸心似箭的旅客開始倒計(jì)時(shí)，馮軍心中卻滿是不舍，期待時(shí)間走慢些。望著眼前徒弟的身影，馮軍仿佛看到了26年前的自己，“跑完這趟，我也該回家過年了�！保ㄓ浾呃罱埽�
