新春走基層｜飛馳列車背后的深山電波守護(hù)者
??廣東大瑤山，處在綿延千里的南嶺山脈中，橫亙南北。44座穿越深山、累計(jì)長達(dá)25公里的大瑤山隧道群，是京廣鐵路和京廣高鐵的“咽喉之地”。春運(yùn)期間，平均每天有486趟列車穿過大瑤山隧道群，4000多萬乘客途經(jīng)此地。最高峰時(shí)，每天有603趟列車通過，平均不到3分鐘一列。
??凌晨1點(diǎn)到4點(diǎn)，一群人穿過嚴(yán)寒凜冽的群山，在黑漆漆的隧道里緊張作業(yè)，保障通信電波指引一趟趟風(fēng)馳電掣的列車南下北上。春運(yùn)期間，記者采訪了這群守護(hù)者。
??與時(shí)間賽跑：大瑤山隧道群的“馬拉松選手”
??因白天列車需要通行，大瑤山隧道里的設(shè)備檢修和維護(hù)都只能在夜間停運(yùn)的“天窗期”進(jìn)行。一般是凌晨1點(diǎn)到4點(diǎn)，春運(yùn)期間更為緊張。
??“我們每次的檢修都是在與時(shí)間賽跑?！睆V鐵集團(tuán)廣州南高鐵通信車間韶關(guān)通信工區(qū)工長雷瑾文說，因進(jìn)出隧道要耗費(fèi)大量時(shí)間，留給工人們檢修作業(yè)的時(shí)間并不寬裕。
??去年大瑤山一號隧道一次通信光纜的敷設(shè)施工是雷瑾文工作十多年來記憶最深刻的一次。
??一號隧道全長近11公里，是大瑤山里最長的單體隧道。當(dāng)時(shí)可供作業(yè)的“天窗期”時(shí)間是五個小時(shí)，但僅是人員、設(shè)備和材料整備到作業(yè)地點(diǎn)，時(shí)間就已耗費(fèi)近半。等克服困難完成施工后，留下的撤離時(shí)間已不多，所有人搬著設(shè)備和工具開始一路狂奔。
??“平時(shí)跑幾公里很簡單，但在大半夜辛勤作業(yè)完后搬著重物奔跑，就吃不消了。”雷瑾文說，幸好當(dāng)時(shí)隊(duì)伍里有“馬拉松選手”李強(qiáng)來回奔走“堵漏”，終于在時(shí)間結(jié)束前安全撤離，一些身體較弱的施工人員跑出軌道安全門后，就扶著墻嘔吐起來。
??李強(qiáng)從部隊(duì)退伍進(jìn)入廣鐵集團(tuán)已十五年，一直保持晨跑的習(xí)慣，曾多次參加馬拉松比賽。他說：“通信信號直接影響高鐵列車運(yùn)行安全，保證隧道信號的正常，就是一場長年累月的馬拉松賽。我們都是馬拉松選手，在與時(shí)間賽跑，與安全賽跑?！薄?/p>
??與冰雪對抗：懷里捂熱電池開機(jī)
??雨雪天氣給春運(yùn)帶來不少挑戰(zhàn)。
??“隧道太長，外部信號設(shè)備發(fā)射的無線信號無法全部覆蓋，因此隧道內(nèi)增設(shè)了鐵路通信直放站22臺、公網(wǎng)設(shè)備1120臺。”廣州南高鐵通信車間黨總支書記徐帥說。
??雷瑾文帶著工友們正在吃飯時(shí)，工作手機(jī)傳來指令：“通信基站14發(fā)射功率異常報(bào)警，請速檢修”。
??大家趕緊扒拉幾口飯，趕往基站現(xiàn)場，一番檢測后，卻始終無法找到問題。
??雷瑾文請來參與春運(yùn)30多年的張定新，他親歷了我國鐵路從內(nèi)燃機(jī)到電氣化再到高鐵時(shí)代的過程，經(jīng)驗(yàn)豐富。
??“我看不像是基站本身的問題，可以檢查一下塔頂天線?！崩蠌埐[起眼睛盯著電波頻譜圖思考了一會兒說。
??通信工林博文爬上通信鐵塔，果然，天線下方掛滿了長長的冰條，天線角度發(fā)生了輕微變化。
??但當(dāng)清除干凈掛冰，準(zhǔn)備與網(wǎng)管部門聯(lián)系重新調(diào)整天線角度時(shí)，工作手機(jī)卻因氣溫過低電池虧電自動關(guān)機(jī)了。
??急中生智的林博文拔出電池塞進(jìn)懷里，五分鐘后再裝回去，手機(jī)竟開機(jī)了。趁著這得來不易的短暫時(shí)間，林博文完成與網(wǎng)管核對發(fā)射功率、對天線俯仰角進(jìn)行微調(diào)、與塔下的雷瑾文核對頻譜波形參數(shù)，成功消除了異常。
??“韶關(guān)通信工區(qū)已保障大瑤山隧道群內(nèi)通信設(shè)備正常、無行車事故將近十年。”徐帥說。
??與恐高“戰(zhàn)斗”：塔尖“調(diào)音師”奏響“平安曲”
??高鐵沿線的通信信號，主要由通信基站高塔天線以及隧道內(nèi)的電纜來進(jìn)行信號發(fā)射和接收。要成為大瑤山隧道群通信工隊(duì)伍的一員，爬上高達(dá)50米的高塔作業(yè)，必須擁有高處作業(yè)證。
??讓人意外的是，林博文曾經(jīng)有“恐高癥”。他說：“我不愛運(yùn)動，平時(shí)爬凳子換燈泡腿都有點(diǎn)兒抖?！?/p>
??因工作需要，林博文前年考了高處作業(yè)證。在考試懸掛項(xiàng)目時(shí)，林博文慌得腿直抖。培訓(xùn)的老師用雙手遮住林博文雙眼，開玩笑地問：“現(xiàn)在眼前一片漆黑，有沒有一種懸浮在外太空的感覺？”多次訓(xùn)練后，林博文克服了恐高。
??“現(xiàn)在每當(dāng)爬到半途覺得累，快支撐不住的時(shí)候，我就把眼睛閉起來一兩秒，然后深吸一口氣再睜開。不僅不再害怕，還有一種漂浮在外太空的享受感?！绷植┪恼f。
??“我們是一群塔尖調(diào)音師?！崩阻恼f，三角形的信號塔酷似電吉他，一根根電纜像吉他的弦，電波信號就如一首首動人的樂曲，以特殊的頻率在特定的頻道上穿透時(shí)空。通信工就像是這件樂器的“調(diào)音師”。
??“我們的努力，只為精心維護(hù)好這件‘樂器’，發(fā)出準(zhǔn)確的音節(jié)，奏響‘平安曲’。”雷瑾文說。（記者吳濤）
