上海東站將于2027年建成通車 浦東國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓2028年投入使用

　　上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者 宋薇萍）打造東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)，創(chuàng)建高度便利的國際商務(wù)交流載體，上海具有什么樣的技術(shù)條件和優(yōu)勢(shì)？

　　上海市副市長華源2月29日在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，作為我國改革開放前沿陣地和深度鏈接全球的國際化大都市，上海落實(shí)好這項(xiàng)制度有“三個(gè)有”。一是有區(qū)位的條件優(yōu)勢(shì)；二是有制度創(chuàng)新的保障；三是有市場(chǎng)需求的支撐。

　　第一，上海擁有國際交通樞紐，具備資源要素匯聚能力。商務(wù)合作區(qū)選址緊鄰著浦東國際機(jī)場(chǎng)和上海東站。浦東國際機(jī)場(chǎng)是我國國際航空的門戶樞紐，年旅客吞吐量超過了7000萬人次，其中國際旅客大約占了50%。2028年浦東國際機(jī)場(chǎng)的T3航站樓將投入使用，全場(chǎng)旅客保障量下一步將會(huì)達(dá)到1.3億人次。上海東站設(shè)計(jì)的客流也將達(dá)到6000萬人次每年，將于2027年建成通車，成為服務(wù)長三角區(qū)域的核心樞紐和國家沿海大通道的重要功能節(jié)點(diǎn)。因此，從東方樞紐角度來講，將會(huì)帶來各類要素匯聚交流的需求，也將能夠更好支撐商務(wù)合作區(qū)集聚全球要素，來配置全球資源。

　　二是多重區(qū)域開放政策疊加，具備制度創(chuàng)新的條件。商務(wù)合作區(qū)所在的區(qū)域位于浦東新區(qū)，是全國首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的所在地。2019年，上海在中央支持下成立了臨港新片區(qū)。目前，浦東新區(qū)正在全力推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的建設(shè)，已經(jīng)取得了一大批開放型經(jīng)濟(jì)的制度創(chuàng)新成果。商務(wù)合作區(qū)兼具綜合保稅區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)和口岸限定區(qū)的功能，具備便利化管理制度集成創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)條件。同時(shí)，上海還會(huì)發(fā)揮好上海市人大在浦東新區(qū)立法授權(quán)的作用，為制度型開放、改革創(chuàng)新提供一個(gè)很好的法律支撐。商務(wù)合作區(qū)也將充分發(fā)揮政策集成和法治保障的優(yōu)勢(shì)條件，打造功能突出、高度便利的對(duì)外開放新載體。

　　三是開放型經(jīng)濟(jì)能級(jí)較高，具備國際商務(wù)活動(dòng)的需求。上海目前共有7.5萬家外資企業(yè)，還有5.8萬家外貿(mào)主體，外資企業(yè)總部956家，外資研發(fā)中心561家，口岸貿(mào)易額超過了全球的3%，經(jīng)過上?？诎哆M(jìn)出的境外人士也是居全國的首位。長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)開放度最高、經(jīng)濟(jì)最為活躍的區(qū)域之一，外貿(mào)外資企業(yè)有著大量的商務(wù)洽談、會(huì)議展覽、國際培訓(xùn)等跨境交往需求。此外，上海每年都將舉辦進(jìn)口博覽會(huì)，目前的進(jìn)口博覽會(huì)在國際采購、投資促進(jìn)、人文交流、開放合作這四個(gè)方面的平臺(tái)作用也在日益凸顯，上海還打造了60個(gè)“6天+365天”常年展示交易平臺(tái)。商務(wù)合作區(qū)的設(shè)立將更好地滿足這些國際交往需求，打造鏈接長三角、服務(wù)全國、輻射全球的平臺(tái)載體。