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山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)“零”“整”協(xié)同發(fā)展 促供應(yīng)鏈成“共贏鏈”

中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)濟(jì)南4月11日電(孫婷婷)11日,在聊城市東昌府區(qū)中通客車股份有限公司的新能源汽車項(xiàng)目生產(chǎn)線上,記者看到,型鋼原材料切割部分自動(dòng)上料、切割、取料,型鋼彎弧可根據(jù)不同訂單需求和圖紙結(jié)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)化彎弧,骨架總成焊接能根據(jù)結(jié)構(gòu)變化快速切換夾具進(jìn)行自動(dòng)焊接,骨架合裝則采用數(shù)控合裝夾具,通過(guò)選取程序操作,實(shí)現(xiàn)不同車型快速切換定位和夾緊。

  在2023年收到吉爾吉斯斯坦1000輛客車的訂單之后,中通客車又迎來(lái)了蒙古國(guó)和沙特阿拉伯等國(guó)家和地區(qū)近2000輛的訂單。該公司董事長(zhǎng)李百成介紹說(shuō),中通客車在燃料電池、移動(dòng)醫(yī)療車、智慧網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)研發(fā)等方面,突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)。“新能源汽車項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源客車及氫燃料控制器、高壓線束等產(chǎn)品,年產(chǎn)新能源客車3萬(wàn)輛?!?/p>

  山東是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大省,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國(guó)前列。其中,新能源汽車年產(chǎn)量超過(guò)40萬(wàn)量。近年來(lái),該省新能源乘用車和商用車全面發(fā)力,大型高速?zèng)_壓生產(chǎn)線、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、充電樁等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備和配套產(chǎn)品全國(guó)領(lǐng)先,初步形成了以濟(jì)南、青島兩市為核心,淄博、濰坊、日照、臨沂、聊城等市協(xié)同發(fā)力的產(chǎn)業(yè)格局,促供應(yīng)鏈成“共贏鏈”。

  以“鏈主”賦能“鏈企”,不斷提升本地供應(yīng)鏈配套能力,進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈、降低物流成本,是日照市五蓮縣增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“絕招”。該縣搶抓新能源汽車“風(fēng)口”,扶持并打造五征、鴻日兩家整車生產(chǎn)企業(yè),加速布局整車、關(guān)鍵零部件等全鏈條新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。截至目前,該縣共有汽車整車及零部件企業(yè)286家,2023年共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值123.9億元人民幣。

  記者采訪獲悉,五蓮縣“筑巢引鳳”,規(guī)劃建設(shè)了汽車高端裝備智造產(chǎn)業(yè)園、鴻日新能源汽車及零部件配套產(chǎn)業(yè)園,并成立汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商專班,瞄準(zhǔn)整車、零部件、輪胎等全產(chǎn)業(yè)鏈招引,以新能源為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正形成強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能。近3年,全縣陸續(xù)引進(jìn)60余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。

  依托鴻日新能源汽車這一“鏈主”企業(yè),鴻日新能源汽車及零部件配套產(chǎn)業(yè)園,已和9家企業(yè)達(dá)成入園協(xié)議。其中,日照鴻蒙工業(yè)科技有限公司投資建設(shè)的PACK鋰電池工廠,已于3月初率先調(diào)試運(yùn)行。

  “我們?cè)诓粩嗵嵘陨砩a(chǎn)能力的同時(shí),積極降低成本、就地配套?!兵櫲掌嚰瘓F(tuán)采購(gòu)中心副總監(jiān)王新華說(shuō),目前,鴻日新能源汽車已與五蓮縣內(nèi)10余家供應(yīng)商建立合作關(guān)系,還將繼續(xù)提升本地配套率。

  缺乏整車制造企業(yè),是泰安新泰市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素之一。作為全國(guó)中重型汽車零部件生產(chǎn)基地,新泰市擁有227家汽車及零部件企業(yè),以及近萬(wàn)種汽配產(chǎn)品。2023年,憑借已有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)實(shí)施“鏈?zhǔn)健闭猩?,該市成功引進(jìn)泰安市首個(gè)新能源汽車項(xiàng)目—吉利遠(yuǎn)程本途新能源商用車項(xiàng)目。從簽約落地到首臺(tái)整車下線,僅用時(shí)7個(gè)月。

  據(jù)悉,近年來(lái),新泰市大力發(fā)展新能源及裝備產(chǎn)業(yè),依托華能光電、吉利遠(yuǎn)程新能源商用車等重點(diǎn)企業(yè),構(gòu)建“光伏發(fā)電—儲(chǔ)能換電—新能源電池—新能源汽車”產(chǎn)業(yè)鏈條,初步打造起“綠色發(fā)電—儲(chǔ)能換電—新能源電池—新能源汽車”閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條,完善本土產(chǎn)業(yè)布局,打造新能源商用車應(yīng)用示范城市。

  同新泰市一樣,臨沂市蘭山區(qū)也把新能源產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)力點(diǎn),在光伏、儲(chǔ)能等設(shè)備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破。曜靈時(shí)代、鈦時(shí)代復(fù)合鈦鋰電池、緯景儲(chǔ)能鋅鐵液流電池等多個(gè)大項(xiàng)目相繼落地。

  “在此之前,我們公司主要布局廣東?!标嘴`時(shí)代負(fù)責(zé)人董自林介紹,臨沂商貿(mào)物流發(fā)達(dá),營(yíng)商環(huán)境一流,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的廣闊空間。臨沂是曜靈在北方建設(shè)的第一個(gè)基地,也是目前最大最重要的生產(chǎn)基地。

  走進(jìn)泰安市寧陽(yáng)縣新合源熱傳輸科技有限公司,機(jī)器的轟鳴聲、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲交織在一起,技術(shù)員正在緊鑼密鼓測(cè)試、調(diào)試新建立的5條生產(chǎn)線。這5條生產(chǎn)線是為比亞迪汽車定向研發(fā)的新能源汽車刀片電池殼體智能制造生產(chǎn)線,日產(chǎn)新能源汽車動(dòng)力電池殼體20萬(wàn)套。

  “在智能化產(chǎn)線的加持下,產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程更加精準(zhǔn)化、細(xì)致化,產(chǎn)品的合格率提升至97%?!鄙鲜龉卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人張志強(qiáng)表示,“新三樣”出口的強(qiáng)勁勢(shì)頭,也讓新合源的合作對(duì)象持續(xù)增加。目前,新合源已與比亞迪、蜂巢、吉利等新能源車企建立合作,批量供貨。此外,公司已向廣汽、寧德時(shí)代、蔚來(lái)汽車等車企供應(yīng)樣品,并開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)。

  據(jù)了解,汽車置換更新是《山東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》中的重要一環(huán)。根據(jù)相關(guān)安排,山東將開(kāi)展汽車以舊換新,加大新能源汽車促銷力度,今年舉辦促銷活動(dòng)60場(chǎng)以上、下鄉(xiāng)展銷30場(chǎng)以上。到2025年,該省新能源汽車保有量達(dá)到300萬(wàn)輛以上,國(guó)三及以下非營(yíng)運(yùn)柴油貨車基本淘汰。

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