天津發(fā)布自行車(chē)停放區(qū)域技術(shù)導(dǎo)則 規(guī)范共享單車(chē)使用

　　為規(guī)范道路通行秩序，加強(qiáng)中心城區(qū)公共區(qū)域的自行車(chē)停放規(guī)范化管理，天津市公安局、市規(guī)劃局、市建委、市市容園林委、市交通運(yùn)輸委等5部門(mén)近日聯(lián)合制定并發(fā)布《天津市自行車(chē)停放區(qū)域技術(shù)導(dǎo)則》，并在天津市多條路段施劃自行車(chē)停放區(qū)。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，在天津市一些商場(chǎng)門(mén)前、地鐵站出入口等人流密集區(qū)域，地面上多了不少印有白色自行車(chē)標(biāo)志、白實(shí)線和白色箭頭組成的自行車(chē)停車(chē)區(qū)，不少共享單車(chē)整齊地停放在該區(qū)域內(nèi)。一塊停放區(qū)域可滿足20輛至25輛自行車(chē)停放。

　　目前，天津市已在多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域、路段施劃了自行車(chē)停放區(qū)。首批自行車(chē)停放區(qū)域包括了南京路沿線、濱江道各商場(chǎng)前等人流密集場(chǎng)所、地鐵站等交通樞紐區(qū)域。下一步，此類(lèi)自行車(chē)停車(chē)區(qū)域還將進(jìn)一步增加。

　　值得注意的是，適用這個(gè)導(dǎo)則的自行車(chē)包括私人自行車(chē)，公共自行車(chē)和共享單車(chē)，但不包括電動(dòng)車(chē)、人力三輪車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)。

　　不少市民表示，近年來(lái)，共享單車(chē)的普及和使用率很高，但因車(chē)輛占?jí)好さ�、占用�?chē)行道等亂停放現(xiàn)象也隨之而來(lái)，希望有了導(dǎo)則后，大家更能遵守道路交通秩序。