北京今后擬禁售違規(guī)輕便摩托車和超標電動自行車

　　北京擬立法規(guī)定禁止生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的摩托車(含輕便摩托車)、動力裝置驅(qū)動的三輪車和四輪車。今后，北京市的超標電動自行車不僅不能登記上牌，還將禁止生產(chǎn)和銷售。快遞、外賣等行業(yè)用車也將出臺專門的管理辦法。

　　30日，北京市十五屆人大常委會召開第四次會議，聽取了北京市人大法制委員會關(guān)于《北京市人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改〈北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法〉(簡稱道交法)的決定(草案)》的說明。

　　據(jù)介紹，為做好機動車與非機動車管理的立法分工銜接，回應(yīng)社會關(guān)切，北京市人大常委會將啟動對北京市“道交法”實施辦法的修改，將社會關(guān)注度高的動力驅(qū)動三輪、四輪車、摩托車、輕便摩托車以及快遞、外賣用車等屬于機動車性質(zhì)的車輛，納入立法規(guī)范。

　　考慮到上述車輛速度快、安全隱患大、公眾對其違犯交通規(guī)則的行為反映強烈，“道交法實施辦法”擬明確“摩托車(含輕便摩托車)，動力驅(qū)動的三輪車、四輪車按照國家和本市機動車管理的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。

　　同時，增加行為規(guī)范條款：“本市禁止生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的摩托車(含輕便摩托車)，動力裝置驅(qū)動的三輪車、四輪車�！边@意味著，今后違規(guī)生產(chǎn)的輕騎摩托等將禁止銷售，退出北京市場。

　　針對銷售違規(guī)車輛的商家，此次“道交法實施辦法”中擬增加規(guī)定，擅自銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的摩托車(含輕便摩托車)，動力驅(qū)動的三輪車、四輪車的，由工商行政管理部門將沒收其非法銷售的機動車成品及配件，并吊銷營業(yè)執(zhí)照及罰款。

　　針對快遞、外賣等行業(yè)使用車輛的管理，立法將兼顧考慮交通安全和民眾需求、行業(yè)發(fā)展�！暗澜环▽嵤┺k法”擬規(guī)定，對上述車輛的管理措施由北京市商務(wù)、郵政、交通、公安機關(guān)交通管理等行政部門根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求研究擬定，報北京市政府批準。

　　同日，北京市十五屆人大常委會聽取了北京市人大法制委員會關(guān)于《北京市非機動車管理條例(草案)》審議結(jié)果的報告。此次條例二審稿中進一步完善了電動自行車的銷售目錄制度，禁止生產(chǎn)和銷售超標電動自行車。

　　法制委員會認為，由于電動自行車沒有像汽車一樣，有國家統(tǒng)一的機動車許可生產(chǎn)目錄，北京作為電動自行車的輸入型特大城市，有必要從銷售端就嚴格控制出現(xiàn)不符合國家標準的電動自行車。

　　因此，條例二審稿將關(guān)于產(chǎn)品目錄制度的條款修改為：“本市對符合國家標準的電動自行車實行產(chǎn)品銷售目錄制度。產(chǎn)品目錄應(yīng)當(dāng)載明生產(chǎn)企業(yè)、品牌、型號、定型技術(shù)參數(shù)等項目，定期更新并向社會公布。

　　此外，在相應(yīng)的法律責(zé)任上，條例二審稿規(guī)定，銷售不符合國家標準的電動自行車的，工商行政管理部門將對其沒收并處罰款，情節(jié)嚴重的將吊銷其營業(yè)執(zhí)照。

　　為便于引導(dǎo)民眾購買和使用合標的電動自行車，條例二審稿規(guī)定，“電動自行車的銷售者應(yīng)當(dāng)向購買人承諾其銷售的電動自行車符合國家標準；因不符合國家標準不能辦理登記的，消費者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求銷售者履行更換、修理等義務(wù)�！�

　　針對目前有些電動自行車駕駛?cè)嗽诜菣C動車道行駛速度過快的問題，條例二審稿中還明確規(guī)定了駕駛電動自行車“應(yīng)在非機動車道內(nèi)行駛，最高時速不得超過15公里”。(記者 尹力)