首頁(yè) > 綜合專(zhuān)題>新春走基層2025>走基層 · 現(xiàn)場(chǎng)

新春走基層｜假期里，那些守護(hù)鐵路工程一線(xiàn)的建設(shè)者

新華社 2025-02-03 13:57

　　新春佳節(jié)，多地鐵路工程不停工。工地上，建設(shè)者守護(hù)施工一線(xiàn)，以?shī)^斗姿態(tài)迎來(lái)蛇年新春。

　　華北平原，津?yàn)H高鐵津沽海河隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。正月初五一早，中鐵十四局津?yàn)H高鐵項(xiàng)目春節(jié)留守負(fù)責(zé)人逄棟像往常一樣帶領(lǐng)值守工班巡查現(xiàn)場(chǎng)。

　　圖為盾構(gòu)機(jī)維保人員在檢查盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)。（中鐵十四局供圖）

　　“盾構(gòu)機(jī)各處巡視部位都要仔細(xì)檢查一遍，為年后大干奠定基礎(chǔ)?！痹阱虠澋膸ьI(lǐng)下，工人們對(duì)盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位逐一檢查，對(duì)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)外進(jìn)行清潔，清除殘留的泥土和雜物，避免對(duì)設(shè)備造成腐蝕或堵塞。

　　津沽海河隧道是津?yàn)H高鐵唯一一座隧道，全長(zhǎng)約6.7公里，是全線(xiàn)控制性工程，采用國(guó)產(chǎn)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“津城一號(hào)”掘進(jìn)施工，最大開(kāi)挖直徑達(dá)13.8米?！白匀ツ?月盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來(lái)，津沽海河隧道累計(jì)掘進(jìn)已突破3400米。”逄棟說(shuō)。

　　崗位雖平凡，職責(zé)不平凡。華東大地，杭德市域鐵路建設(shè)工地上，中鐵二十四局工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理夏梓淇也一直駐守施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　“現(xiàn)在正是跨東苕溪斜拉橋施工的緊要環(huán)節(jié)，每天盯守工地心里更踏實(shí)。”夏梓淇說(shuō)，跨東苕溪斜拉橋采用A型橋塔，塔高93米，主跨達(dá)230米，這個(gè)跨度的斜拉橋在國(guó)內(nèi)市域鐵路大橋中尚屬首例，施工要求高，“安全施工是重中之重”。

　　百里之外，浙江嘉興，中鐵十六局承建的通蘇嘉甬高鐵嘉興特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十名建設(shè)者同樣堅(jiān)守崗位，駐守沿線(xiàn)施工點(diǎn)，全力保障這條長(zhǎng)三角交通動(dòng)脈的工程進(jìn)度。

　　全長(zhǎng)約12.6公里的嘉興特大橋，上跨申嘉湖高速—常嘉高速洪溪樞紐，三次上跨杭申線(xiàn)干線(xiàn)航道，為全線(xiàn)控制性工程。項(xiàng)目安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人彭勃和現(xiàn)場(chǎng)安全工程師甘建斌每天雷打不動(dòng)，沿著線(xiàn)路開(kāi)展“地毯式”巡查，從樁基到承臺(tái)，從防護(hù)設(shè)施到臨時(shí)用電，一一排查每個(gè)環(huán)節(jié)的安全隱患。

　　圖為通蘇嘉甬高鐵項(xiàng)目施工人員進(jìn)行鋼筋籠焊接。（中鐵十六局供圖）

　　西南山區(qū)，西部陸海新通道重點(diǎn)工程——黃百鐵路貴州段大云山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛穿梭，機(jī)械轟鳴，120余名中鐵十八局建設(shè)者在加緊推進(jìn)施工。

　　據(jù)中鐵十八局工區(qū)負(fù)責(zé)人楊軍介紹，大云山隧道全長(zhǎng)12940米，是黃百鐵路貴州段第二長(zhǎng)隧，最大埋深達(dá)517米，穿越多處斷層和褶皺，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　“春節(jié)假期，安全工作不能有絲毫馬虎?！睏钴娬f(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)都具有豐富的長(zhǎng)大山嶺隧道施工經(jīng)驗(yàn)，但安全施工永遠(yuǎn)是重中之重，不能掉以輕心。

　　華南大地，在廣東佛山廣湛高鐵建設(shè)一線(xiàn)，2臺(tái)橙紅色的移動(dòng)模架造橋機(jī)，橫跨在10多米高的高中立交特大橋橋墩之間。“造橋機(jī)相當(dāng)于我們的高空移動(dòng)橋梁預(yù)制廠(chǎng)，可以克服場(chǎng)地、地質(zhì)等因素影響，在空中完成梁體混凝土澆筑，不影響下方通行，有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)，提高施工效率?！敝需F二十五局現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員吳基堅(jiān)說(shuō)。

　　作為一名“90后”建設(shè)者，吳基堅(jiān)的老家就在離佛山不遠(yuǎn)的清遠(yuǎn)市。“其他同事來(lái)自湖南、湖北、江西等地，我家比較近，就留了下來(lái)?！睂?duì)于吳基堅(jiān)來(lái)說(shuō)，守護(hù)家鄉(xiāng)鐵路建設(shè)，這個(gè)假期有著不一樣的特殊意義。