新春走基層丨舍棄小團(tuán)圓、建設(shè)大工程——記堅(jiān)守崗位迎新春的一線建設(shè)者
新華社北京1月19日電 題：舍棄小團(tuán)圓、建設(shè)大工程——記堅(jiān)守崗位迎新春的一線建設(shè)者
樊曦、王優(yōu)玲、吳夢(mèng)桐
春節(jié)將至，外出工作的人放下整年的忙碌，陸續(xù)踏上歸鄉(xiāng)路。然而，在大江南北，還有許多建設(shè)者舍棄小團(tuán)圓，堅(jiān)守一線，為人民美好生活添磚加瓦。
在中鐵十九局康渝高鐵工地，車輛穿梭、機(jī)械轟鳴，一片大干景象。
“春節(jié)期間我們將繼續(xù)堅(jiān)守工地，鉚足干勁推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)�！敝需F十九局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任宏偉說，康渝高鐵項(xiàng)目上場(chǎng)伊始，需要抓緊完成前期臨建施工任務(wù)。
康渝（安康至重慶）高鐵是陜西連接關(guān)中、成渝兩大城市群的首條時(shí)速350公里高鐵通道，項(xiàng)目工程量大，橋隧比例高。本來打算回家陪孩子的任宏偉選擇春節(jié)不回家，與百余名職工堅(jiān)守一線、就地過年。
新年腳步將近，中鐵十七局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段燈光村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，彝族小伙吉左格門正跟著師父朱宏偉對(duì)大橋進(jìn)行全線巡查，一天下來，師徒倆以上萬步的成績刷新“微信運(yùn)動(dòng)”。
“巡查期間，我們要緊盯施工安全，小到螺絲釘，大到機(jī)械設(shè)備、用電安全都不能掉以輕心�！奔蟾耖T說，為確保項(xiàng)目施工高效推進(jìn)，他決定春節(jié)假期不回家。
渝湘高鐵重慶至黔江段是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝通道的重要組成部分，工人們正在建設(shè)的燈光村特大橋?yàn)殡p線高速鐵路橋，是全線控制性工程。由50多名漢、彝職工共同組成的施工班組輪班作業(yè)，如火如荼推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，描繪出別樣年味。
辭舊迎新之際，在江蘇南通，中鐵上海院投資設(shè)計(jì)施工一體化管理的洋呂鐵路先行段呂四港站至東灶港站段施工現(xiàn)場(chǎng)，700余名建設(shè)者正在有序推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。
“為力爭一季度實(shí)現(xiàn)洋呂鐵路先行段正線通車，我們選擇留守崗位，就地過年。”中鐵上海院洋呂鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳文軍說。
洋呂鐵路是通州灣港區(qū)規(guī)劃的“鐵路連港區(qū)，內(nèi)河到碼頭，港口通大洋”現(xiàn)代集疏運(yùn)體系的重要鐵路貨運(yùn)通道。春節(jié)期間，建設(shè)者將完成整個(gè)標(biāo)段的制梁工作，為下一步架梁鋪軌搶抓工期。
18日一大早，中鐵十四局蘇州南站項(xiàng)目部安全員張曉龍穿上反光背心，從項(xiàng)目部走向施工現(xiàn)場(chǎng)。一路上，他經(jīng)過每個(gè)工點(diǎn)都會(huì)停留，從上到下，從左到右，仔細(xì)查看是否有安全隱患。
2023年春節(jié)是張曉龍工作后的第一個(gè)新年，他主動(dòng)報(bào)名留在工地�！斑@是一次難得的經(jīng)歷，我想體驗(yàn)過個(gè)‘工作年’。”張曉龍說。
建設(shè)中的蘇州南站位于滬蘇浙交界區(qū)域，是滬蘇湖鐵路、滬蘇嘉鐵路和通蘇嘉甬鐵路的交叉點(diǎn)。3條鐵路以及配套的地下空間4項(xiàng)工程同時(shí)交叉施工，對(duì)建設(shè)者而言充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
項(xiàng)目建成后，這里將串聯(lián)起周莊、黎里古鎮(zhèn)等旅游景點(diǎn)，成為蘇州“會(huì)客廳”。“希望蘇州南站圓滿完成工期目標(biāo)，自己盡快成為優(yōu)秀的安全員，這是我的新年愿望。”張曉龍說。
17日晚，夜間最低氣溫已是零度以下。中鐵十五局西安城市客廳項(xiàng)目興隆臨二路施工現(xiàn)場(chǎng)上，壓路機(jī)、輸料車輛來回奔忙，30余名工人忙而有序。
“項(xiàng)目在哪人在哪，心里踏實(shí)�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人章忠說，為把前期受疫情影響的時(shí)間“搶”回來，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，他跟家里請(qǐng)了假，春節(jié)和大家一起留守工地。
西安城市客廳項(xiàng)目總投資141億元，涵蓋公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)孵化、商務(wù)辦公等多個(gè)領(lǐng)域�！肮芾砣藛T要時(shí)刻駐守在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工作業(yè)，試驗(yàn)員要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收混凝土水穩(wěn)層鋪設(shè)質(zhì)量，測(cè)量人員要密切監(jiān)測(cè)。每個(gè)人擔(dān)負(fù)好自己的職責(zé)，才能合力交出‘放心工程’�！闭轮艺f。
千里之外，在海拔2800米的西成高鐵東祁連山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十八局近300名建設(shè)者不懼嚴(yán)寒，以奮斗的姿態(tài)迎接新年。
“饒師傅，今天氣溫太低，潛孔鉆機(jī)開鉆后要仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意低溫操作要求，防止鉆頭被卡�！边@是項(xiàng)目部一分部經(jīng)理王曉俐在交代班組今天的施工安全注意事項(xiàng)。
工作22年來，王曉俐先后在武九、貴南等多個(gè)鐵路項(xiàng)目工作，他已經(jīng)記不清有多少個(gè)春節(jié)曾在工地上度過�！拔鞒筛哞F建成后，將促進(jìn)當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)外的溝通與交流，助力鄉(xiāng)村振興、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。身為建設(shè)者，我感到驕傲。”
有一種奉獻(xiàn)叫堅(jiān)守崗位，有一種執(zhí)著叫忠于職守。這些一線建設(shè)者把“敬業(yè)�！彼徒o千家萬戶，用實(shí)干迎接美好明天。
