返回首頁

汽車零部件四季度訂單下滑 部分公司欲轉(zhuǎn)型

劉寶興證券時報

  “四季度訂單下滑情況超出了我們的預(yù)期!苯,證券時報記者走訪了多家汽車行業(yè)零部件公司,多位公司負責(zé)人如是表示。

  實際上,伴隨著第三季度整車產(chǎn)銷量的下滑,市場對于第四季度整車產(chǎn)銷的下滑已有預(yù)期,這一影響也傳導(dǎo)到了汽車上游的零部件領(lǐng)域。對于如何應(yīng)對這一市場變局,有部分公司提出了切入新能源汽車市場,也有公司提出以客戶多元化抵御行業(yè)風(fēng)險。

  零部件公司訂單量下滑

  近日,多位汽車零部件公司相關(guān)負責(zé)人對記者表示,公司第四季度訂單量下滑較為明顯,往年“旺季”行情不再。

  其中,一位公司負責(zé)人透露,往年第四季度是公司最忙的時候,財務(wù)部門、后勤部門等在辦公室上班的員工,往年這個時候都要到生產(chǎn)線上幫忙,但是,今年第四季度因為主機廠訂單量下降明顯,公司生產(chǎn)線這么繁忙的情況再沒出現(xiàn)過。

  一般來說,汽車零部件公司的生產(chǎn)節(jié)奏會根據(jù)整車廠的訂單來開展,即零部件公司會根據(jù)整車廠的訂單需求,制定周度、月度生產(chǎn)計劃,并跟進供應(yīng)情況。若零部件公司的訂單量下滑情況較為普遍,意味著這些零部件公司對應(yīng)的整車廠排產(chǎn)計劃出現(xiàn)調(diào)整。

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會此前公布的數(shù)據(jù),今年10月,我國汽車產(chǎn)銷比上年同期明顯下降,延續(xù)了7月份以來的低迷走勢,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成233.4萬輛和238萬輛,產(chǎn)銷量比上月分別下降0.9%和0.6%;今年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%,產(chǎn)銷量增速持續(xù)回落,為今年以來的首次負增長。

  實際上,市場對于第四季度整車產(chǎn)銷的下滑已有預(yù)期,但多位汽車零部件公司人士表示,第四季度訂單下滑情況超出了公司的預(yù)期。

  130家汽車零部件上市公司(A股和B股)此前披露的三季報顯示,部分零部件公司第三季度業(yè)績已經(jīng)出現(xiàn)壓力。

  數(shù)據(jù)顯示,130家汽車零部件上市公司中,前三季度營業(yè)收入同比保持增長的有98家,同比下滑的有32家,但從單季度看,第三季度營業(yè)收入同比下滑的有46家。此外,前三季度出現(xiàn)虧損的汽車零部件上市公司有6家,單季度來看,第三季度出現(xiàn)虧損的公司數(shù)達13家。并且,第三季度仍保持盈利的公司中,有59家公司凈利潤出現(xiàn)同比下滑。

中證網(wǎng)聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:中國證券報·中證網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國證券報、中證網(wǎng)。中國證券報·中證網(wǎng)與作品作者聯(lián)合聲明,任何組織未經(jīng)中國證券報、中證網(wǎng)以及作者書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網(wǎng)注明來源非中國證券報·中證網(wǎng)的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于更好服務(wù)讀者、傳遞信息之需,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,本網(wǎng)亦不對其真實性負責(zé),持異議者應(yīng)與原出處單位主張權(quán)利。