機(jī)場板塊逆勢走強(qiáng)
回調(diào)數(shù)日后,昨日機(jī)場板塊再度走強(qiáng),表明在盤面分化背景下仍有部分資金對板塊較為關(guān)注。
分析人士表示,一方面,在消費(fèi)升級背景下航空需求依舊旺盛,隨著數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布,板塊基本面向好趨勢將繼續(xù)得到驗(yàn)證。另一方面,作為最受外資青睞的板塊之一,未來機(jī)場板塊料繼續(xù)獲得增量資金配置,后市演繹空間依舊可觀。
板塊受認(rèn)可
昨日兩市再現(xiàn)分化,整體呈現(xiàn)滬弱深強(qiáng)格局。在前期強(qiáng)勢板塊紛紛回落背景下,部分主題行業(yè)嶄露頭角。在昨日漲幅居前板塊中,相對而言,機(jī)場板塊漲勢較受關(guān)注。
本周前三個(gè)交易日,機(jī)場板塊曾出現(xiàn)一定回調(diào),但昨日逆轉(zhuǎn)此前頹勢,再現(xiàn)走強(qiáng)跡象著實(shí)令不少投資者“眼前一亮”。市場人士表示,在盤面弱勢中,機(jī)場板塊相對強(qiáng)勢表明其相對優(yōu)良的質(zhì)地仍受不少投資者認(rèn)可。
基本面上看,受春節(jié)錯(cuò)期和春運(yùn)加班等因素影響,五家上市機(jī)場產(chǎn)量同比增速較去年同期改善明顯;五家上市機(jī)場1月起降架次、旅客吞吐量同比各增4.7%、8.3%,較去年同期增幅擴(kuò)大。其中深圳機(jī)場增速領(lǐng)先,起降架次和旅客吞吐量同比各增7.8%、10.9%;上海機(jī)場起降架次和旅客吞吐量同比各增3.6%、8.8%,其中外線客座率同比提升明顯,起降架次和旅客吞吐量同比各增2.6%和9.9%,旅客吞吐量增速領(lǐng)先國內(nèi)2.2個(gè)百分點(diǎn);白云機(jī)場起降架次和旅客吞吐量同比各增6.1%、8.7%。
從板塊配置價(jià)值出發(fā),華創(chuàng)證券表示,機(jī)場板塊投資價(jià)值值得長期看好。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在外資不斷流入背景下,作為過去最受外資青睞的板塊之一,未來仍將大概率獲得增量資金配置。其一,我國機(jī)場整體處于潛力釋放期;其二,從全球來看,我國機(jī)場估值水平仍然偏低;其三,雖然當(dāng)前機(jī)場板塊整體分紅比例不高,但歷史上亦有過高分紅操作,長期看未來存在潛在提升可能。