機(jī)場板塊逆勢走強(qiáng)

　　回調(diào)數(shù)日后，昨日機(jī)場板塊再度走強(qiáng)，表明在盤面分化背景下仍有部分資金對板塊較為關(guān)注。

　　分析人士表示，一方面，在消費(fèi)升級背景下航空需求依舊旺盛，隨著數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布，板塊基本面向好趨勢將繼續(xù)得到驗(yàn)證。另一方面，作為最受外資青睞的板塊之一，未來機(jī)場板塊料繼續(xù)獲得增量資金配置，后市演繹空間依舊可觀。

　　板塊受認(rèn)可

　　昨日兩市再現(xiàn)分化，整體呈現(xiàn)滬弱深強(qiáng)格局。在前期強(qiáng)勢板塊紛紛回落背景下，部分主題行業(yè)嶄露頭角。在昨日漲幅居前板塊中，相對而言，機(jī)場板塊漲勢較受關(guān)注。

　　本周前三個(gè)交易日，機(jī)場板塊曾出現(xiàn)一定回調(diào)，但昨日逆轉(zhuǎn)此前頹勢，再現(xiàn)走強(qiáng)跡象著實(shí)令不少投資者“眼前一亮”。市場人士表示，在盤面弱勢中，機(jī)場板塊相對強(qiáng)勢表明其相對優(yōu)良的質(zhì)地仍受不少投資者認(rèn)可。

　　基本面上看，受春節(jié)錯(cuò)期和春運(yùn)加班等因素影響，五家上市機(jī)場產(chǎn)量同比增速較去年同期改善明顯；五家上市機(jī)場1月起降架次、旅客吞吐量同比各增4.7%、8.3%，較去年同期增幅擴(kuò)大。其中深圳機(jī)場增速領(lǐng)先，起降架次和旅客吞吐量同比各增7.8%、10.9%；上海機(jī)場起降架次和旅客吞吐量同比各增3.6%、8.8%，其中外線客座率同比提升明顯，起降架次和旅客吞吐量同比各增2.6%和9.9%，旅客吞吐量增速領(lǐng)先國內(nèi)2.2個(gè)百分點(diǎn)；白云機(jī)場起降架次和旅客吞吐量同比各增6.1%、8.7%。

　　從板塊配置價(jià)值出發(fā)，華創(chuàng)證券表示，機(jī)場板塊投資價(jià)值值得長期看好。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在外資不斷流入背景下，作為過去最受外資青睞的板塊之一，未來仍將大概率獲得增量資金配置。其一，我國機(jī)場整體處于潛力釋放期；其二，從全球來看，我國機(jī)場估值水平仍然偏低；其三，雖然當(dāng)前機(jī)場板塊整體分紅比例不高，但歷史上亦有過高分紅操作，長期看未來存在潛在提升可能。