工信部回應特斯拉單踏板設計合理性：應熟悉車輛技術特性

　　每經記者 段思瑤 每經編輯 孫磊

　　日前，有網友在向工信部提交的信件中表示，特斯拉把“動能回收功能”與加速踏板相結合，讓加速踏板具有明顯制動效果這一違背常理、違背汽車百年駕駛習慣的設計已經引發(fā)了無數誤踩加速踏板的交通事故，嚴重違反了機動車設計必須遵守的“安全第一”的理念，希望工信部能提供特斯拉的報批文件和相關說明。

　　對此，工信部回應：“制動能量回收與單踏板駕駛模式都是新能源汽車的新技術之一。這些技術并不是特斯拉特有技術，用戶在購買和使用相關新能源產品時，應熟悉新能源車輛技術特性，確保行車安全。對于車輛系統(tǒng)功能和安全概念屬于車輛設計開發(fā)過程中應遵循的方法，相關文件一般在生產企業(yè)保存�！�