一汽解放：搶抓春時(shí) 厚植優(yōu)勢提升市場競爭力
第一商用車網(wǎng)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，一汽解放重卡銷量奪冠，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，競爭優(yōu)勢凸顯。作為我國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放面對嚴(yán)峻的市場形勢，上下保持清醒，堅(jiān)定首戰(zhàn)必勝信心，凝聚合力實(shí)現(xiàn)體系聯(lián)動(dòng)，厚植優(yōu)勢，進(jìn)一步提升市場競爭力。
全員“趕春”
為應(yīng)對激烈的市場競爭，一汽解放研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等各戰(zhàn)線全力搶抓春時(shí)，為全年良好開局贏得主動(dòng)。
為確保穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，順利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)，一汽解放整車生產(chǎn)車間早早策劃春節(jié)檢修計(jì)劃，專門成立春節(jié)檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)組織、部署、指揮和協(xié)調(diào)工作；各單位一把手掛帥，嚴(yán)格保證檢修、改造項(xiàng)目效果，為接下來的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)提供重要保障。
春節(jié)生產(chǎn)備戰(zhàn)正是一汽解放搶抓春時(shí)、力保生產(chǎn)的縮影。春節(jié)后，公司各單位就陸續(xù)調(diào)整到開工狀態(tài)，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”、完成全年經(jīng)營目標(biāo)鉚足干勁，奮力沖刺。在全員努力下，一汽解放當(dāng)前生產(chǎn)呈現(xiàn)良好局面。
中國證券報(bào)記者在一汽解放J7整車智能工廠看到，這里的生產(chǎn)十分忙碌。這座智能工廠投產(chǎn)于2021年12月14日。在該智能工廠助力下，一汽解放長春基地整車年產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛。投產(chǎn)兩個(gè)月來，工廠運(yùn)行順暢，有效提升了產(chǎn)能水平，助力一汽解放搶占更多高端重卡市場份額。
值得一提的是，J7整車智能工廠現(xiàn)代化水平領(lǐng)跑行業(yè)，讓一汽解放全速進(jìn)入高端化、智能化、國際化頂級(jí)汽車智能制造賽道。據(jù)悉，J7整車智能裝配線采用國際領(lǐng)先的先進(jìn)制造與檢測技術(shù)，將汽車制造與5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)融合起來，生產(chǎn)更加柔性、智能，達(dá)到了工藝可增、產(chǎn)能可調(diào)、布局可變、質(zhì)量可控、自動(dòng)可用、物流可近、生產(chǎn)可視、信息可通、智能可行的生產(chǎn)效果。
J7是一汽解放的拳頭產(chǎn)品，也是世界級(jí)載重汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航產(chǎn)品。無論在技術(shù)水平還是產(chǎn)品性能等方面，J7市場競爭力都十分顯著。
正在舉行的北京冬奧會(huì)上，由一汽解放提供的J7雪蠟車正為延慶賽區(qū)雪上項(xiàng)目提供重要保障服務(wù)。相關(guān)技術(shù)人員介紹，運(yùn)動(dòng)員在滑雪過程中雪板與雪面摩擦生熱會(huì)損壞雪板，降低滑行速度。因此，需要專業(yè)人員為雪板打蠟。雪蠟車就是專為滑雪運(yùn)動(dòng)員提供雪板打蠟服務(wù)的特種車輛。
這輛專門為北京冬奧會(huì)研制和生產(chǎn)的雪蠟車，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重要技術(shù)突破，有力提升了我國雪蠟車裝備制造水平。
體系聯(lián)動(dòng)
此前舉行的一汽解放“開門紅”動(dòng)員大會(huì)指出，2022年將是中重卡行業(yè)非常艱難的一年，市場需求下降較大，完成既定目標(biāo)的難度不言而喻。公司上下必須一鼓作氣、一戰(zhàn)到底，決戰(zhàn)決勝、搶占先機(jī)。
為此，一汽解放著力推動(dòng)體系聯(lián)動(dòng)，形成最大合力。在產(chǎn)品方面，2022年，一汽解放將持續(xù)以高端、舒適、可靠、低耗、綠色五大用戶核心價(jià)值點(diǎn)為指引，推出4個(gè)全新平臺(tái)、14個(gè)升級(jí)平臺(tái)，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。此外，以“15333”新能源戰(zhàn)略為指引，強(qiáng)化創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)能布局，進(jìn)一步推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型。
根據(jù)規(guī)劃，一汽解放在“十四五”期間將投入超過200億元用于研發(fā)，打造以長春為本部的全球化新能源創(chuàng)新基地；此外，將投入超過100億元打造以“零碳工廠”為標(biāo)準(zhǔn)、以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地，建設(shè)以風(fēng)、光綠色能源為特色的純電動(dòng)整車與動(dòng)力電池專屬基地，逐步覆蓋全國重點(diǎn)市場的新能源資源群。
目前，一汽解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列百余款新能源車產(chǎn)品投放，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品引領(lǐng)。
質(zhì)量方面，一汽解放按照《卓越質(zhì)量管理體系運(yùn)營準(zhǔn)則》要求，將質(zhì)量目標(biāo)逐一分解、落實(shí)；扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)化國六突破，提升市場快速響應(yīng)速度；全面建設(shè)好質(zhì)量監(jiān)察體系，對各單位實(shí)物和過程開展質(zhì)量監(jiān)察，嚴(yán)保產(chǎn)品質(zhì)量。
營銷方面，面對商用車由增量競爭轉(zhuǎn)為存量競爭的市場形勢，一汽解放營銷體系將認(rèn)真落實(shí)“54363”策略，即堅(jiān)決打贏五大戰(zhàn)役，全力提升四大品系，加速拓局三大區(qū)域，做好六支撐三保障，進(jìn)一步鞏固并提升公司市場地位。
“公司要聚焦產(chǎn)品領(lǐng)航主線，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和變革驅(qū)動(dòng)，打贏市場領(lǐng)先攻堅(jiān)戰(zhàn)、盈利能力提升攻堅(jiān)戰(zhàn)、數(shù)智化轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面完成全年經(jīng)營發(fā)展各項(xiàng)任務(wù)�！敝袊黄偨�(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰說。
蘊(yùn)藏機(jī)遇
第一商用車網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國重卡市場2022年1月銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)較大增幅，但同比下降明顯�？傮w看，重卡市場今年仍然面臨較大挑戰(zhàn)，但同時(shí)也蘊(yùn)藏著機(jī)遇。
對于2022年的重卡市場，中信證券表示，隨著國五車輛銷售過渡期結(jié)束，此前渠道積壓庫存的問題顯著改善，行業(yè)銷量有望進(jìn)一步回暖；國家推行穩(wěn)增長政策，重卡行業(yè)有望受益于基建帶來的需求；各地陸續(xù)出臺(tái)的國四車輛限行和淘汰政策也將提升重卡更新需求。
此外，隨著國六產(chǎn)品逐步上量，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模效應(yīng)有望顯現(xiàn)，毛利率將逐步恢復(fù)，疊加國六產(chǎn)品單價(jià)的提升，單車（或單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)）凈利潤有望比國五時(shí)代更高。特別是國六排放技術(shù)難度大，對車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、穩(wěn)定性、壽命、售后要求更高，頭部企業(yè)將在國六時(shí)代獲得更高的市場份額，競爭格局料進(jìn)一步優(yōu)化。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，一汽解放在研發(fā)、生產(chǎn)、市場等方面優(yōu)勢顯著。面對新的競爭形勢，一汽解放憑借深厚的技術(shù)積累和完善的產(chǎn)品布局，市場地位有望進(jìn)一步提升，競爭優(yōu)勢也將不斷擴(kuò)大。
