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二季度交付超預期 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈或迎新機遇

劉英杰 中國證券報·中證網(wǎng)

  受隔夜特斯拉股價大漲提振,7月3日A股相關產(chǎn)業(yè)鏈概念股普漲,其中龍頭凱中精密漲幅超過5%,世運電路、贛鋒鋰業(yè)、寧德時代等跟漲。

  分析人士表示,特斯拉交付量雖然連續(xù)兩個季度同比下滑,但仍超出分析師此前預期,從而極大提振了市場情緒。2024年恰逢特斯拉兩輪車型周期之間的過渡期,可謂戰(zhàn)略性布局其產(chǎn)業(yè)鏈的良機。

  產(chǎn)業(yè)鏈投資機會漸顯

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前特斯拉在國內(nèi)上游供應鏈主要涉及電池、電機、電子元件等原材料和零部件供應,其采購的電池和電機等核心零部件主要來自國內(nèi)本土企業(yè)。其中,電池主要來自寧德時代、比亞迪、億緯鋰能等企業(yè);電機主要來自中航鋰電、精進電動、方正電機等企業(yè)。

  藍思科技為特斯拉全球一級供應商,公司為超30家國內(nèi)外新能源及傳統(tǒng)豪華汽車品牌供應汽車玻璃產(chǎn)品及其他車載產(chǎn)品,并布局充電樁、動力電池精密金屬結構件等業(yè)務。寧德時代向特斯拉Model 3/Y供應鋰離子動力電池產(chǎn)品。三花智控向特斯拉提供車用電子膨脹閥、新能源車熱管理集成組件、Omega泵等產(chǎn)品。

  光大證券汽車、汽車零部件首席分析師倪昱婧建議關注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈短期反彈機會,估值回落的優(yōu)質零部件標的有望受益。特斯拉將在7月中下旬發(fā)布二季度業(yè)績,有望公布FSD(全自動駕駛)免費試用一個月之后的選裝率情況,市場存在提前博弈FSD智能化的可能性,建議聚焦智能化(FSD/Robotaxi發(fā)布日)催化帶動的產(chǎn)業(yè)鏈主題性投資機會。

  整車銷量持續(xù)抬升

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,繼5月國內(nèi)銷量環(huán)比逆勢大增77%之后,6月特斯拉國內(nèi)銷量環(huán)比依然增長了7%至7.1萬輛,排名第二。二季度,特斯拉國內(nèi)銷量環(huán)比上升10.2%。今年5月,我國新能源汽車滲透率已達47%,離50%的大關近在咫尺。

  7月1日,特斯拉在中國發(fā)布了最新購車優(yōu)惠政策:本月內(nèi),用戶下單購買指定版本車型,可以享受五年零利息政策。為了吸引消費者,特斯拉已經(jīng)多次下調(diào)價格,并推出了低車貸成本的購車計劃。

  美國投行Wedbush Securities分析師Dan Ives表示,雖然特斯拉經(jīng)歷了一段艱難時期,公司需要通過重大成本削減(約10%-15%)來維持利潤,但現(xiàn)在日子似乎好起來了。他預計,特斯拉將于8月發(fā)布的旗下Robotaxis自動駕駛出租車報告有望推動新一輪增長。

  國泰君安汽車團隊認為,隨著特斯拉內(nèi)部進一步理順,公司將在機器人、智能駕駛上加速發(fā)展,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來預期修正。

  人形機器人國內(nèi)首秀

  7月5日,2024世界人工智能大會(WAIC 2024)將在上海召開,特斯拉二代人形機器人也將首次在國內(nèi)線下亮相。

  據(jù)了解,WAIC大會上將展出45款智能機器人,其中人形機器人25款。特斯拉將首次在國內(nèi)展出Optimus二代,該機器人預計2025年量產(chǎn)。

  此前,在特斯拉2024年股東大會上,馬斯克曾提到其Optimus人形機器人將進入量產(chǎn),并預計2025年將有超過1000個Optimus人形機器人在特斯拉工廠內(nèi)工作。據(jù)介紹,這些機器人能通過直接語音命令執(zhí)行任務。例如,工作人員只需說出“請完成這些任務”,機器人便能立即開始工作,將極大提高操作的便捷性和工作效率。

  中信證券科技產(chǎn)業(yè)首席分析師許英博認為,特斯拉人形機器人首先在自家工廠中應用,用于收集數(shù)據(jù)和訓練,明年的應用規(guī)模將達到千臺量級。從滲透率角度看,特斯拉的德州工廠約有2萬名工人,若有千臺級的人形機器人部署到德州工廠中,則對應約5%左右的滲透率,符合馬斯克提到的逐步開始在工廠中做一些有用工作,機器人應用進展符合預期。

  在許英博看來,馬斯克將在特斯拉的AI與機器人業(yè)務上投入更多精力,隨著機器人業(yè)務的逐步落地,機器人業(yè)務的價值將逐步顯現(xiàn)。

  “人形機器人是AGI具身智能的理想載體,2024年有望成為量產(chǎn)元年?!闭劶叭诵螜C器人的投資,中國銀河證券機械行業(yè)首席分析師魯佩表示,“建議關注三個方向的企業(yè):一是特斯拉機器人供應鏈企業(yè);二是中國人形機器人本體企業(yè);三是有望進入人形機器人賽道的其他零部件供應商?!?/p>

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