投AI擴(kuò)產(chǎn)能謀出海 多家車企搶位智駕
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3月18日,小鵬汽車與小米集團(tuán)雙雙發(fā)布2024年財(cái)報(bào),汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)十分亮眼。小鵬汽車全年?duì)I收達(dá)到408.7億元,同比增長(zhǎng)33.2%,凈虧損大幅收窄至57.9億元;小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”收入328億元。
同日,極氪和奇瑞集團(tuán)等車企召開(kāi)智駕相關(guān)發(fā)布會(huì),加速推動(dòng)高階智駕滲透率的提升。
業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼
小鵬汽車2024年財(cái)報(bào)顯示,全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收408.7億元,同比增長(zhǎng)33.2%;凈虧損收窄至57.9億元,2023年同期虧損103.8億元。其中,2024年第四季度,小鵬汽車營(yíng)收161.1億元,創(chuàng)其單季度最高紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)23.4%,環(huán)比增長(zhǎng)59.4%;凈虧損收窄至13.3億元,2023年同期虧損13.5億元。
毛利率方面,2024年小鵬汽車的汽車毛利率為8.3%,其中,第四季度汽車毛利率有所改善,提升至10%,環(huán)比和同比均有所提升。對(duì)于毛利率的提升,小鵬汽車表示,主要是由于整車成本降低所致。
小鵬汽車全年業(yè)績(jī)的改善主要是由交付量增長(zhǎng)帶動(dòng)。2024年第四季度,隨著小鵬汽車全新品牌MONA的首款車型MONA 03,以及小鵬P7+的上市,帶動(dòng)整體季度交付量攀升,2024年第四季度小鵬汽車總交付量為91507輛,創(chuàng)下單季度交付量新高,超過(guò)此前交付指引上限。
研發(fā)方面,2024年小鵬汽車研發(fā)開(kāi)支為64.6億元,同比增長(zhǎng)22.4%。對(duì)此,小鵬汽車表示,這主要是與新車型開(kāi)發(fā)相關(guān)的開(kāi)支增加等因素所致。
作為造車新勢(shì)力的新秀小米集團(tuán),于2024年4月正式開(kāi)啟首款車交付,2024年僅憑借小米SU7,交付量達(dá)136854輛。
在銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)下,小米集團(tuán)2024年“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”總收入為328億元,其中,智能電動(dòng)汽車收入321億元,其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入7億元。2024年第四季度,小米集團(tuán)“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”總收入167億元,其中,智能電動(dòng)汽車收入163億元。
提高銷量目標(biāo)
小鵬汽車和小米集團(tuán)在當(dāng)晚的業(yè)績(jī)會(huì)上,均透露了2025年汽車銷量目標(biāo)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)劃。
小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在業(yè)績(jī)會(huì)上表示,小鵬汽車通過(guò)推出更多競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先的產(chǎn)品,2025年銷量較2024年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。2024年,小鵬汽車銷量為19.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.2%,據(jù)此推算,2025年小鵬汽車銷量或接近40萬(wàn)輛。小鵬汽車預(yù)計(jì),今年一季度,汽車交付量為9.1萬(wàn)輛-9.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)317.0%-326.2%??偸杖霝?50億元-157億元,同比增長(zhǎng)129.1%-139.8%。
小米集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,小米汽車2025年銷量目標(biāo)提升至35萬(wàn)輛,而今年年初小米汽車全年銷量目標(biāo)為30萬(wàn)輛。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍3月18日在社交平臺(tái)表示,小米汽車一直在全力提升產(chǎn)能,已經(jīng)取得一些進(jìn)展。
同時(shí),小鵬汽車和小米集團(tuán)均透露,將加快汽車出海業(yè)務(wù)。中國(guó)證券報(bào)記者了解到,小米汽車預(yù)計(jì)2027年啟動(dòng)出海。小鵬汽車規(guī)劃,今年會(huì)在海外建立新的研發(fā)中心,同時(shí),圖靈AI智駕將在海外市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試。何小鵬表示:“2024年,小鵬汽車的海外銷量突破2萬(wàn)輛,是中國(guó)造車新勢(shì)力品牌出口量的第一名,今年,我們海外業(yè)務(wù)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)翻倍以上的銷量增長(zhǎng)。到2026年底,小鵬將會(huì)覆蓋10萬(wàn)-50萬(wàn)元的價(jià)格帶,具備更完整的產(chǎn)品布局?!?/p>
高階智駕發(fā)展提速
何小鵬表示:“我相信AI會(huì)驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)L3級(jí)和L4級(jí)自動(dòng)駕駛。我們將把小鵬汽車打造成面向全球的AI汽車公司。”
記者了解到,2025年小鵬汽車和其生態(tài)企業(yè)小鵬匯天計(jì)劃在AI領(lǐng)域的投入預(yù)計(jì)達(dá)45億元,占總研發(fā)投入比例超過(guò)50%。
何小鵬認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,AI將會(huì)從“助手”變成社會(huì)的“基礎(chǔ)設(shè)施”,成為日常生活中不可或缺的一部分。在何小鵬的構(gòu)想中,未來(lái)出行方式將被徹底改變。他表示:“城市出行用自動(dòng)駕駛汽車、省內(nèi)出行用飛行汽車、最后一公里用人形機(jī)器人?!?/p>
何小鵬預(yù)計(jì),2025年,國(guó)內(nèi)高階智駕的用戶滲透率將首次突破10%,這意味著智駕需求的拐點(diǎn)已至。
小鵬汽車規(guī)劃,2025年下半年,實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的智駕能力。2026年,小鵬汽車還將規(guī)模量產(chǎn)支持L4級(jí)別低速場(chǎng)景無(wú)人駕駛的車型,以加速推動(dòng)無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)。
同日,奇瑞集團(tuán)和極氪均召開(kāi)了智駕相關(guān)的發(fā)布會(huì),其中,極氪發(fā)布了面向未來(lái)的L3級(jí)智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。目前,極氪千里浩瀚智駕系統(tǒng)的車位到車位功能,已經(jīng)開(kāi)啟萬(wàn)人公測(cè),搭載極氪千里浩瀚智駕H7及以上的車型,將于4月陸續(xù)開(kāi)啟大規(guī)模推送。