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陳云賢:建立健全碳市場(chǎng)體系 實(shí)現(xiàn)人民幣國(guó)際化彎道超車

萬(wàn)宇中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 萬(wàn)宇)在“2018中國(guó)股權(quán)投資高峰論壇暨第二屆中國(guó)股權(quán)投資金牛獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”上,廣東省原副省長(zhǎng)陳云賢在主旨演講中表示,提升人民幣國(guó)際地位的一個(gè)重要方式是建立健全碳市場(chǎng)體系,實(shí)現(xiàn)碳交易人民幣結(jié)算。

  陳云賢指出,《京都議定書(shū)》提出,各個(gè)國(guó)家的減排是強(qiáng)制性、規(guī)定性政府行為,減排之后如果有國(guó)家不能完成任務(wù)或有多余的額度,在強(qiáng)制性一級(jí)市場(chǎng)或者初次交易市場(chǎng)當(dāng)中可以實(shí)行國(guó)家與國(guó)家之間相互交易,在二級(jí)市場(chǎng)減排過(guò)程中也能按照不同金融機(jī)構(gòu)、投資單位、企業(yè)項(xiàng)目等參與交易,隨之產(chǎn)生碳排放權(quán)交易,金融市場(chǎng)上也形成碳商品等一系列新金融產(chǎn)品,并進(jìn)而形成碳期權(quán)、碳基金、碳市場(chǎng)等。

  目前中國(guó)已經(jīng)在七個(gè)省市試點(diǎn)碳排放交易,主要是試點(diǎn)碳排放現(xiàn)貨交易。陳云賢建議,現(xiàn)貨市場(chǎng)碳排放權(quán)的交易標(biāo)準(zhǔn)能夠由國(guó)家層面制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而不是由各試點(diǎn)單位各自制定,從而實(shí)現(xiàn)該標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)有效推動(dòng)。在設(shè)立了國(guó)家統(tǒng)一碳排放現(xiàn)貨交易標(biāo)準(zhǔn)后,由現(xiàn)貨走向期貨。

  陳云賢認(rèn)為,中國(guó)的改革開(kāi)放走在東南亞各國(guó)的前面,碳排放權(quán)交易也相對(duì)領(lǐng)先。如果能夠逐步將碳排放交易標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家“一帶一路”倡議覆蓋到東南亞和其他“一帶一路”國(guó)家,隨之形成碳排放權(quán)現(xiàn)貨交易和期貨交易捆綁人民幣作為結(jié)算單位,那么人民幣有可能借助碳排放交易彎道超車,從貿(mào)易的主要支付結(jié)算貨幣逐步走出去,變成其他各國(guó)央行的儲(chǔ)備貨幣。

  具體來(lái)講,陳云賢建議要從四個(gè)方面建立健全碳市場(chǎng)體系:一是規(guī)范現(xiàn)貨市場(chǎng),二是創(chuàng)建碳期貨市場(chǎng),三是制定碳排放標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)碳交易標(biāo)準(zhǔn),四是健全碳資產(chǎn)慘產(chǎn)權(quán)保護(hù)法。

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