華夏基金力推新能源ETF聯(lián)接基金

　　乘聯(lián)會日前發(fā)布的報告顯示，今年前11個月，我國新能源乘用車國內(nèi)零售503萬輛，同比增長100.1%。此外，據(jù)國家能源局統(tǒng)計，今年1-10月，我國新增光伏裝機(jī)58.24GW，同比增長約98.7%。今年以來，我國新能源行業(yè)仍然保持高景氣，中長期投資價值凸顯。在此背景下，華夏中證新能源ETF聯(lián)接基金（A類：017571；C類：017572）將于12月12日起正式發(fā)行，將助力沒有股票賬戶的投資者布局景氣度較高的新能源板塊，目前場外投資者可以通過華夏基金旗下直銷渠道及華夏財富進(jìn)行認(rèn)購。

　　綜合機(jī)構(gòu)分析，新能源是未來確定性較強的投資主線之一，且目前處于較好的布局窗口。首先，國家強調(diào)“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和”，深入推進(jìn)能源革命，電動車、光伏、風(fēng)電、儲能等有望持續(xù)受益于政策推動。其次，行業(yè)基本面優(yōu)秀，在電力設(shè)備與新能源板塊，民生證券統(tǒng)計了266家A股/港股上市公司的經(jīng)營情況，2022前三個季度的營收增速、歸母凈利潤增速分別為55.81%、78.67%。最后，從估值維度看，中證新能源指數(shù)估值自2021年10月以來逐步回調(diào)，截至最新，市盈率達(dá)23.77倍，位于近3年2.34%分位點、近5年7.17%分位點，估值吸引力逐步凸顯。（數(shù)據(jù)來源：Wind，截至2022.12.8）

　　正在發(fā)行中的華夏中證新能源ETF聯(lián)接基金，通過投資目標(biāo)ETF緊密跟蹤中證新能源指數(shù)，投資特色鮮明，有望助力投資者較好地把握新能源階段低位的投資機(jī)遇。根據(jù)中信三級行業(yè)分類，目前中證新能源指數(shù)覆蓋太陽能、鋰電池、鋰電池化學(xué)品、鋰、風(fēng)電、光伏設(shè)備等行業(yè)，權(quán)重股聚焦新能源細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，包括寧德時代、隆基綠能、陽光電源、通威股份、億緯鋰能等（數(shù)據(jù)來源：Wind，截至2022.12.8）。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2022年三季度，中證新能源指數(shù)的營業(yè)收入、歸母凈利潤同比增長率分別為66.71%、71.30%，大幅領(lǐng)先同期滬深300的9.2%、3.06%，投資價值凸顯。

　　基于成分公司突出的盈利能力，中證新能源指數(shù)表現(xiàn)出“高成長”特性，中長期超額回報突出。Wind數(shù)據(jù)顯示，自基日（2011年12月31日）至2022年12月8日，該指數(shù)累計收益率達(dá)256.45%，大幅跑贏同期上證指數(shù)、滬深300指數(shù)的漲幅45.37%、68.78%。近十一年間，該指數(shù)的區(qū)間年化收益率達(dá)12.70%，同期上證指數(shù)、滬深300指數(shù)的年化收益率為3.68%、5.05%。前瞻未來，隨著疫情對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的短期不利影響逐步減弱，以及能源革命的持續(xù)推進(jìn)，該指數(shù)有望企穩(wěn)反彈。

　　值得一提的是，經(jīng)過17年的實戰(zhàn)，華夏基金的指數(shù)投資能力備受權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，連續(xù)七年獲評“被動投資金牛基金公司”獎（2015-2021年度，中國證券報）。華夏中證新能源ETF聯(lián)接的擬任基金經(jīng)理李俊2008年12月加入華夏基金，現(xiàn)任華夏基金數(shù)量投資部總監(jiān)，權(quán)益基金管理經(jīng)驗豐富�；�于持久的創(chuàng)新力、雄厚的投研實力，華夏基金投研團(tuán)隊將持續(xù)為華夏中證新能源ETF聯(lián)接的運作保駕護(hù)航，致力于為投資者打造布局新能源長期機(jī)遇的優(yōu)質(zhì)工具。