恒大汽車正式進入輔導程序 科創(chuàng)板上市進程提速

　　上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 朱文彬）據(jù)深圳證監(jiān)局10月19日披露，中國恒大新能源汽車集團有限公司（簡稱“恒大汽車”）已于9月22日進行了輔導備案，輔導券商為海通證券，恒大汽車科創(chuàng)板上市進程提速。

　　一個月前的9月18日，恒大汽車在港交所發(fā)布公告，公司擬發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市。9月25日，恒大汽車進一步公告稱，預計發(fā)行的人民幣股份的初始數(shù)目不超過15.56億股股份（行使超額配股權(quán)前），占不超過于2020年9月30日建議發(fā)行的人民幣股份數(shù)目擴大后已發(fā)行股份總數(shù)的15%；且人民幣股份均為新股份，不涉及轉(zhuǎn)換現(xiàn)有股份。

　　至于資金用途，恒大汽車稱，募集資金的約70%將投向新能源汽車項目研發(fā)、生產(chǎn)及營銷網(wǎng)絡建設項目，以持續(xù)增加在相關領域的技術(shù)儲備，進一步提升研發(fā)實力與生產(chǎn)能力，擴大營銷渠道，增強持續(xù)發(fā)展能力，最終實現(xiàn)在研項目的產(chǎn)業(yè)化，助力公司長期發(fā)展；另外30%則將用于補充營運資金及一般企業(yè)用途，以改善財務狀況。

　　在披露預計科創(chuàng)板上市之前，恒大汽車還通過配售新股方式引入了云鋒基金、紅杉資本以及騰訊、滴滴出行等機構(gòu)投資者，募資資金約40億港元。

　　恒大方面此前還展示首批6款車型，計劃的首款恒馳汽車量產(chǎn)時間為2021年。