深港通運行4周年 力促兩地資本融通

　　2020年12月5日，深港通迎來4周年紀念日。4年來，深港通成交金額穩(wěn)步增長，機制安排持續(xù)優(yōu)化，功能作用不斷提升，為香港國際金融中心提供了新動力，引入了新活水，也為內地金融市場開放和跨境監(jiān)管合作探索了新道路。當下，順暢高效的深港通不斷提升促進大灣區(qū)資本市場互聯(lián)互通水平，助力內地資本市場改革開放，賦能粵港澳大灣區(qū)和中國特色社會主義先行示范區(qū)建設。

　　架橋鋪路融通兩地資本

　　開通4年來，深港通保持平穩(wěn)有序運行。截至12月5日，深港通成交額累計23.11萬億元，其中深股通運行929個交易日，成交額累計18.93萬億元，日均成交額從開通首月的15.41億元增長至最近一個月的556.09億元，增幅3508.63%。

　　4年來，深港通跨境資金保持總體凈流入，累計凈流入524.55億元。2020年，在新冠肺炎疫情肆虐、全球金融市場大幅波動的情況下，深股通投資者大幅凈買入1085.9億元，體現了國際投資者對A股長期投資價值和中國經濟高質量發(fā)展的信心。

　　港股通運行909個交易日，成交額累計4.16萬億元，日均成交額從開通首月的4.54億元增長至最近一個月的125.67億元，增幅2668.06%。4年來，港股通投資者凈買入2674.82億元，創(chuàng)歷史新高。越來越多的內地投資者利用港股通進行資產配置，有力提升了大灣區(qū)跨境證券投資的便利化水平。

　　中國證監(jiān)會副主席方星海曾表示，互聯(lián)互通機制的順利開通和平穩(wěn)運行，大幅提升了A股市場對境外投資者的吸引力。此外，香港業(yè)界也認為深港通的“通車”，為香港金融市場提供了新動力。

　　“互聯(lián)互通內涵將愈加豐富�！迸d業(yè)證券海外金融研究分析師張博表示，從股票互聯(lián)互通到衍生品互聯(lián)互通，從二級市場互聯(lián)互通到一級市場互聯(lián)互通，憑借滬深港通的成功經驗，更多金融工具的互聯(lián)互通已在兩地監(jiān)管的商討之中，隨著中國內地金融市場開放進程不斷推進，互聯(lián)互通機制將享受開放紅利，內涵也將不斷擴寬。

　　擁抱“雙區(qū)”創(chuàng)新資本聚集

　　開通4年來，深市上市公司的投資價值日益得到國際投資者認可，深港通成為國際投資者投資中國創(chuàng)新企業(yè)、分享中國創(chuàng)新驅動發(fā)展成果的重要渠道，助力深市優(yōu)質創(chuàng)新資本中心加快形成，為粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)建設提供動力支持。

　　數據顯示，2020年以來，深股通交易金額占深市A股的比重達5.12%，較開通首月增長4.84個百分點，較2019年增長1.58個百分點，改善了A股投資者結構；港股通交易金額占香港市場的比重達5.17%，分別較開通首月和2019年增長4.76和2.06個百分點。

　　從開通以來北向資金投資的行業(yè)分布來看，國際投資者長期偏好深市新興產業(yè)和高新技術企業(yè)，中小板、創(chuàng)業(yè)板交易金額合計占比66.66%，持股市值合計占比56.57%，創(chuàng)新資本集聚效應不斷增強。截至12月5日，深股通持股比例高于10%的股票共16只，較2019年增長一倍，均為擁有核心技術、業(yè)績確定性高的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

　　從北向資金的地域分布來看，國際投資者對粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)充滿信心。今年以來，深股通投資者凈買入金額中，56.31%流向粵港澳大灣區(qū)企業(yè)，部分深圳本地上市公司凈買入金額穩(wěn)居前列，為“雙區(qū)”建設注入新動能。

　　2020年以來，深股通投資者的交易和持股持續(xù)向創(chuàng)業(yè)板集中，創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制得到國際投資者廣泛認可。截至12月5日，深股通投資者在創(chuàng)業(yè)板的交易金額、持股市值和凈買入金額占比分別為28.78%、23.74%和46.5%，較2019年提高8.76、7.46、19.88個百分點，創(chuàng)業(yè)板凈買入占比首次超過主板和中小板。

　　特別是創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制以來，深股通投資者在創(chuàng)業(yè)板的日均交易金額達166.58億元，比此前144.25億元的日均交易金額增長15.48%，創(chuàng)業(yè)板交易占比也從改革前的28.2%，提高到了改革后的30.46%，體現了國際投資者對于創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制的信心。