中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒：中國(guó)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已成為全球汽車市場(chǎng)最大牽引力

　　上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)6月28日在湖北武漢經(jīng)開區(qū)召開。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒在大會(huì)發(fā)言時(shí)表示，中國(guó)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)已進(jìn)入新賽道，市場(chǎng)規(guī)模越來越大，正在引領(lǐng)著全球產(chǎn)業(yè)變革。

　　付炳鋒表示，改革開放四十多年，中國(guó)汽車工業(yè)形成了龐大和較為完整的供應(yīng)鏈體系，支撐了汽車大國(guó)的發(fā)展，成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)吸引就業(yè)和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)做出了重大貢獻(xiàn)。但近些年受疫情影響和國(guó)際局勢(shì)演變等因素干擾，汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊，龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面，供應(yīng)鏈安全問題因此成為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)和健康運(yùn)行的重要威脅。

　　“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全球第一陣營(yíng)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為全球市場(chǎng)最大的牽引力。”付炳鋒說，他指出，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)化、智能化全新發(fā)展階段，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)入新賽道，市場(chǎng)規(guī)模也越來越大，正在引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革，新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成巨大的市場(chǎng)空間。

　　“在這一發(fā)展的關(guān)鍵階段，我們更需要加強(qiáng)核心技術(shù)的創(chuàng)新和對(duì)關(guān)鍵資源的掌控�！备侗�鋒呼吁，要努力破解供應(yīng)鏈卡點(diǎn)、斷點(diǎn)和堵點(diǎn)，把握好重大發(fā)展機(jī)遇，為扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作，落實(shí)“六�！比蝿�(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型，提供有力保障。

　　付炳鋒建議，中國(guó)汽車全行業(yè)匯聚各方創(chuàng)新力量，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大帶動(dòng)作用，加強(qiáng)合作，跨界融合，加快構(gòu)建供應(yīng)鏈新格局，全力打造產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)新跨越，這也是本次中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)召開的宗旨。