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一艘船帶動(dòng)一條產(chǎn)業(yè)鏈 “郵輪+”經(jīng)濟(jì)加速升溫

熊彥莎 中國(guó)證券報(bào)

  3月25日,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·花城號(hào)船體涂裝揭曉。該郵輪計(jì)劃于2026年底完成交付,并在廣州南沙開啟國(guó)際航線。

  國(guó)產(chǎn)大型郵輪的快速發(fā)展與郵輪旅游的迅速升溫相得益彰。郵輪旅游作為休閑度假的高端旅游業(yè)態(tài),已成為旅游城市產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、能級(jí)提升、經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志。專家表示,郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)作用大,對(duì)提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。當(dāng)前,我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正從“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),需進(jìn)一步通過(guò)政策創(chuàng)新、國(guó)產(chǎn)化突破、品牌差異化、人才儲(chǔ)備、市場(chǎng)擴(kuò)容等協(xié)同發(fā)力,推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從規(guī)模增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的跨越。

  年輕人漸成郵輪旅游主力

  “我在郵輪上體驗(yàn)了攀巖和沖浪,媽媽和外婆最喜歡泡溫泉和蒸桑拿,我們還一起看了好幾場(chǎng)晚間表演,每天不重樣。郵輪旅游不需要做攻略,吃住全包,很適合家庭出游?!?月25日,家在四川成都的王婧與母親、外祖母完成了為期5天的郵輪旅游,航線途經(jīng)日本福岡和韓國(guó)釜山。

  如今,像王婧一樣選擇郵輪旅游的年輕人越來(lái)越多。中歐國(guó)際工商學(xué)院、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心等聯(lián)合發(fā)布的《郵輪綠皮書:中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2024)》顯示,年輕客群正逐漸成為郵輪旅游消費(fèi)的主力。

  智能化、多元化的體驗(yàn),成為郵輪“翻紅”、吸引游客的重要抓手。例如,皇家加勒比海洋光譜號(hào)郵輪的機(jī)器人酒吧擁有兩個(gè)機(jī)械臂的“調(diào)酒師”,顧客只需在平板電腦上下達(dá)指令,它們就會(huì)用流暢的動(dòng)作調(diào)制飲品。

  此外,郵輪旅游的輻射范圍越來(lái)越廣,為出境游提供更多選擇。在攜程的郵輪專區(qū)頁(yè)面,國(guó)內(nèi)出發(fā)的郵輪航線以日韓、東南亞、地中海等為熱門目的地,南北極等相對(duì)小眾的航線也比較搶眼。

  隨著中國(guó)過(guò)境免簽政策全面放寬優(yōu)化,今年前2個(gè)月,上海郵輪口岸累計(jì)接靠國(guó)際郵輪130艘次,接待進(jìn)出境旅客35.1萬(wàn)人次,分別同比增長(zhǎng)3.1倍、2.6倍。

  發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同作用

  3月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部《關(guān)于支持國(guó)際消費(fèi)中心城市培育建設(shè)的若干措施》的通知?!洞胧诽岢?,支持具備條件的城市加強(qiáng)國(guó)際郵輪母港配套設(shè)施建設(shè),推動(dòng)“郵輪+”業(yè)態(tài)創(chuàng)新,打通從船上到岸上的消費(fèi)場(chǎng)景。

  郵輪旅游可串聯(lián)港口物流、文旅體驗(yàn)、商貿(mào)零售、文化融合等多元業(yè)態(tài),形成“一船帶一城”的溢出效應(yīng)。當(dāng)前,發(fā)展郵輪旅游市場(chǎng),對(duì)于提振消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需具有積極作用。

  中研普華研究院發(fā)布的報(bào)告顯示,隨著全球旅游需求的回升和郵輪公司多樣化產(chǎn)品的推出,郵輪旅游市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)旅行體驗(yàn)的高度認(rèn)可將推動(dòng)郵輪旅游市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。

  郵輪旅游已成為多地發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)的新抓手。上海市政府本月印發(fā)的《上海市促進(jìn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干措施》提出,開發(fā)“谷子經(jīng)濟(jì)”、郵輪旅游等新消費(fèi)產(chǎn)品。浙江省日前印發(fā)的《浙江省入境旅游“125”躍升計(jì)劃》明確,挖潛推出低空經(jīng)濟(jì)、大視聽、電競(jìng)游戲、沉浸式演藝游、休閑體育游、郵輪游艇游等旅游時(shí)尚。

  專家認(rèn)為,政策、技術(shù)、市場(chǎng)多維突破,可推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)從“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)、上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心主任汪泓表示,高質(zhì)量發(fā)展不僅要求郵輪企業(yè)提升服務(wù)品質(zhì),更要在技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展、人才培養(yǎng)等方面下足功夫。政策有助于引領(lǐng)郵輪市場(chǎng),發(fā)揮郵輪產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同作用。郵輪產(chǎn)業(yè)只有形成緊密的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),才能共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)在2025年能夠恢復(fù)到2019年的水平。從2026年開始,中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)有望進(jìn)入第二個(gè)黃金發(fā)展期。

  進(jìn)入自主發(fā)展新階段

  專家表示,我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)當(dāng)下已進(jìn)入自主發(fā)展新階段,以實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)、建造、配套和運(yùn)營(yíng)為目標(biāo),以自主發(fā)展帶動(dòng)國(guó)際合作,開創(chuàng)和引領(lǐng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  郵輪產(chǎn)業(yè)以高端制造為起點(diǎn)。首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)近期順利完成自2024年元旦商業(yè)首航以來(lái)的第100個(gè)航次,其間累計(jì)服務(wù)旅客超35萬(wàn)人次,航程覆蓋日韓、東南亞等16個(gè)港口,以100%安全率交出了中國(guó)高端裝備制造的亮眼答卷。

  相較于愛達(dá)·魔都號(hào),明年將交付的愛達(dá)·花城號(hào)“體量”更大、設(shè)施更豐富,總建造工時(shí)將比愛達(dá)·魔都號(hào)減少20%。

  大型郵輪被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”。中國(guó)船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛表示,國(guó)產(chǎn)大型郵輪集納了全球“1+100+1000”,即“1家總裝企業(yè)+100家總包商+1000家供應(yīng)商”的郵輪供應(yīng)鏈生態(tài),形成的郵輪供應(yīng)鏈“圖譜”,為大型郵輪批量化建造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “大型郵輪項(xiàng)目,有助于構(gòu)建起集技術(shù)需求、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)化于一體的工業(yè)創(chuàng)新體系?!敝写]輪科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)楊國(guó)兵說(shuō)。

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