“創(chuàng)新鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”雙鏈共舞 中關(guān)村論壇探索創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新范式
3月27日,2025中關(guān)村論壇年會(huì)盛大啟幕。十大科學(xué)進(jìn)展、十項(xiàng)科技成果集中登場(chǎng),既有對(duì)未知領(lǐng)域的勇敢叩問(wèn),也有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)邁進(jìn),“創(chuàng)新鏈”與“產(chǎn)業(yè)鏈”雙鏈共舞,書寫高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。多位院士專家接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)指出,促進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合已迫在眉睫,讓更多科技成果從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)界仍面臨諸多瓶頸,不僅需要耐心資本、長(zhǎng)期主義的加持,也需要進(jìn)一步革新高??蒲性u(píng)價(jià)和人才培養(yǎng)機(jī)制,引導(dǎo)科技人員樹(shù)立全周期成果轉(zhuǎn)化理念,全方位打通科技與產(chǎn)業(yè)融合通道。
創(chuàng)新成果加速產(chǎn)業(yè)賦能
2025中關(guān)村論壇年會(huì)開(kāi)幕式公布十項(xiàng)重大科技成果。記者注意到,這些成果既包括“EAST首次實(shí)現(xiàn)千秒量級(jí)高約束模等離子體運(yùn)行”“高能同步輻射光源成功發(fā)射第一束光”等最前沿的創(chuàng)新探索,也包括“‘夢(mèng)想’號(hào)大洋鉆探船建成入列”“60MW/600MWh液態(tài)空氣儲(chǔ)能示范項(xiàng)目”等各行各業(yè)不斷追求高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,成果發(fā)布單位既包括高??蒲性核?,也包括中國(guó)船舶、中國(guó)綠發(fā)、健達(dá)九州、小米集團(tuán)、百川智能、智譜華章等眾多企業(yè)代表,充分體現(xiàn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新齊頭并進(jìn)、交相輝映的創(chuàng)新風(fēng)貌。
值得一提的是,人工智能等創(chuàng)新技術(shù)正在加速賦能千行百業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!氨本┤斯ぶ悄軇?chuàng)新應(yīng)用成果”是本次公布的十項(xiàng)重大科技成果之一,其中就包括小米集團(tuán)對(duì)于人工智能技術(shù)在材料領(lǐng)域的實(shí)踐應(yīng)用。
據(jù)了解,小米與國(guó)家級(jí)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作,搭建了多元材料AI仿真系統(tǒng),從上萬(wàn)種合金配方中快速鎖定最優(yōu)解,研發(fā)出高強(qiáng)高韌免熱處理環(huán)保壓鑄材料“泰坦合金”。通過(guò)一體化壓鑄,泰坦合金應(yīng)用于小米首款車型SU7車身結(jié)構(gòu)件,焊接點(diǎn)減少840處,大幅提升車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,并減輕車身重量、提升續(xù)航能力。
中國(guó)工程院院長(zhǎng)李曉紅分享全球工程科技創(chuàng)新趨勢(shì)時(shí)指出,智能化是新一輪全球科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心所在,信息技術(shù)正從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化向智能化階段邁進(jìn),智能技術(shù)將成為影響最深、覆蓋最廣的時(shí)代驅(qū)動(dòng)力,智能基礎(chǔ)設(shè)施逐漸推廣,智能產(chǎn)業(yè)不斷拓展,智能人機(jī)交互不斷普及,“人工智能+”的發(fā)展模式將深刻地改變產(chǎn)業(yè)與社會(huì)的形態(tài)。
如何讓人工智能等新技術(shù)加速落地應(yīng)用、發(fā)揮實(shí)效?開(kāi)源是降低應(yīng)用門檻、繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要途徑。本次發(fā)布的十項(xiàng)重大科技成果,也包括由工業(yè)和信息化部、北京開(kāi)源芯片研究院、國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心、理想汽車等多家單位聯(lián)合申報(bào)的“北京重大開(kāi)源成果”。
理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想在論壇發(fā)表主旨演講時(shí)表示,為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,理想汽車決定于4月底將自研汽車操作系統(tǒng)在開(kāi)源社區(qū)開(kāi)放,成為全球首家開(kāi)源汽車操作系統(tǒng)的車企。這一舉措預(yù)計(jì)幫助汽車廠商和供應(yīng)商每年節(jié)省千萬(wàn)甚至上億的操作系統(tǒng)授權(quán)費(fèi)用,助力提升操作系統(tǒng)性能與安全性。
開(kāi)發(fā)操作系統(tǒng)需要巨大投入,采用單一企業(yè)閉源開(kāi)發(fā)模式,會(huì)導(dǎo)致行業(yè)整體資源浪費(fèi),延緩行業(yè)發(fā)展。理想汽車此次開(kāi)源的內(nèi)容包含車控操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng)、通信中間件、虛擬化平臺(tái)等若干核心組件。
智能機(jī)器人步入“生產(chǎn)力時(shí)代”
本屆2025中關(guān)村論壇年會(huì)現(xiàn)場(chǎng),機(jī)器人元素滿滿——四足機(jī)器狗蹦蹦跳跳為觀眾導(dǎo)航帶路,人形機(jī)器人作為迎賓志愿者在前臺(tái)為嘉賓答疑解惑,咖啡柜臺(tái)的機(jī)械臂忙碌揮舞制作咖啡……
備受關(guān)注的具身智能機(jī)器人加速落地應(yīng)用。北京銀河通用機(jī)器人與合作伙伴聯(lián)合推出具身智能智慧藥房解決方案,由具身大模型機(jī)器人Galbot負(fù)責(zé)24小時(shí)無(wú)人值守運(yùn)營(yíng)。
銀河通用創(chuàng)始人、首席技術(shù)官王鶴在論壇上發(fā)表主旨演講表示,成為一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將,絕不是人形機(jī)器人的終點(diǎn),“要以視覺(jué)引領(lǐng)肢體控制、實(shí)現(xiàn)自主工作泛化操作,讓人形機(jī)器人成為人類的幫手,進(jìn)入人形機(jī)器人最為激動(dòng)人心的時(shí)代——生產(chǎn)力的時(shí)代”。目前銀河通用已經(jīng)在北京搭建了兩家人形機(jī)器人值守運(yùn)營(yíng)的24小時(shí)無(wú)人藥店,今年年底將在全國(guó)開(kāi)設(shè)100家機(jī)器人負(fù)責(zé)的無(wú)人藥店。
機(jī)器人可以說(shuō)是集成了眾多先進(jìn)技術(shù)的工程科技創(chuàng)新成果。北京市委常委、教育工委書記于英杰在2025中關(guān)村論壇年會(huì)“工程科技創(chuàng)新論壇”上表示,現(xiàn)代工程科技是科學(xué)原理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間不可缺少的橋梁,其意義已超越單一領(lǐng)域,成為國(guó)家綜合實(shí)力、社會(huì)韌性與文明進(jìn)步的核心標(biāo)志。北京正加快推動(dòng)人工智能、量子科技、生物科技、新能源、新材料等領(lǐng)域工程科技創(chuàng)新布局,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模和水平。
“北京正以硬核創(chuàng)新實(shí)力成為全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的重要力量。面向未來(lái),北京市將進(jìn)一步強(qiáng)化政策集成,深化機(jī)制創(chuàng)新,優(yōu)化資源配置,為戰(zhàn)略科學(xué)家施展抱負(fù)拓展空間,為跨國(guó)協(xié)同創(chuàng)新架設(shè)橋梁,努力打造全球工程科技創(chuàng)新的策源高地和融合典范?!庇谟⒔苷f(shuō)。
科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新“雙向奔赴”
促進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,成為與會(huì)嘉賓頻頻提及的關(guān)鍵詞。核物理領(lǐng)域很多研究成果已經(jīng)“沿途下蛋”,成為賦能生產(chǎn)生活的重要新質(zhì)生產(chǎn)力。中國(guó)科學(xué)院院士馬余剛在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)提到,現(xiàn)在很多醫(yī)院都在用質(zhì)子加速器、重離子加速器治療癌癥,科技成果轉(zhuǎn)化的過(guò)程越來(lái)越快。他也指出,一項(xiàng)科技成果走出實(shí)驗(yàn)室、走向產(chǎn)業(yè)界的過(guò)程中也有很多瓶頸,需要長(zhǎng)周期耐心資本的引入,“不是看短期效應(yīng),而是有長(zhǎng)期主義精神,只有方方面面要素結(jié)合,才能把科技成果產(chǎn)業(yè)化做得更加有效”。
2023年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者、中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士李德仁在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)也提到了耐心資本的問(wèn)題。他認(rèn)為,我國(guó)投資界在“耐心”方面還有差距,還需要培育長(zhǎng)期主義的文化和心態(tài)。此外,李德仁認(rèn)為,要進(jìn)行“有組織的科研”,加強(qiáng)宏觀協(xié)調(diào)和管控。以商業(yè)航天為例,中國(guó)的衛(wèi)星制造具備成本優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比,相信在統(tǒng)一的資源協(xié)調(diào)下一定可以做起來(lái),成為萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)。
“從很多公司的發(fā)展歷程來(lái)看,一個(gè)公司從初創(chuàng)到成功上市,一般需要12年甚至更長(zhǎng),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中充滿了生死的考驗(yàn),耐心資本毫無(wú)疑問(wèn)是非常重要的。”長(zhǎng)三角國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心主任、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)劉慶在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示。
劉慶還指出,當(dāng)前科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的融合水平仍然不夠,尤其是很多高水平人才和優(yōu)勢(shì)科研資源仍集中于高校科研院所,這與“強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位”并不匹配?!拔覀兊母咝S绕涫枪た祁I(lǐng)域的評(píng)價(jià)機(jī)制不應(yīng)該是論文導(dǎo)向的,而應(yīng)該以解決技術(shù)問(wèn)題、解決工程問(wèn)題為導(dǎo)向,我們應(yīng)該鼓勵(lì)更多科研面向企業(yè)、培養(yǎng)更多人才走入企業(yè)”。
中國(guó)工程院院士詹啟敏在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,目前,推動(dòng)高??萍汲晒D(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化是一項(xiàng)重點(diǎn)工作。高校積累了大量科研成果,也具備相應(yīng)轉(zhuǎn)化機(jī)制。為進(jìn)一步做好這項(xiàng)工作,一方面,需要引導(dǎo)廣大科技人員轉(zhuǎn)變觀念,不能僅滿足于在實(shí)驗(yàn)室做科研、發(fā)表文章,要主動(dòng)積極推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。另一方面,應(yīng)搭建高效對(duì)接平臺(tái),促進(jìn)科技成果與企業(yè)、產(chǎn)業(yè)充分交流,加速成果向產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化進(jìn)程。
“在這一過(guò)程中,國(guó)家政策的支持和鼓勵(lì)至關(guān)重要。”詹啟敏認(rèn)為,當(dāng)下,最亟待解決的是成果轉(zhuǎn)化理念的問(wèn)題。應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)高校、科研院所的科技人員,從全周期視角出發(fā),系統(tǒng)考量從科學(xué)原創(chuàng)的發(fā)現(xiàn)、科技成果的產(chǎn)生,再到成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的各個(gè)環(huán)節(jié)。目前國(guó)家已出臺(tái)一系列利好政策,接下來(lái)關(guān)鍵在于確保這些政策能夠盡快落地實(shí)施,讓各項(xiàng)支持切實(shí)發(fā)揮實(shí)效。