5月新能源汽車市占率逼近四成

　　6月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和汽車出口量延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中新能源汽車銷量95.5萬輛，同比增長(zhǎng)33.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到39.5%。

　　中汽協(xié)表示，近期，提振汽車消費(fèi)的利好政策不斷，汽車以舊換新工作進(jìn)展順利、2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)、多地逐步取消新能源汽車購(gòu)買限制，多重利好因素將共同推動(dòng)下半年汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，充分釋放消費(fèi)潛力。

　　新能源車市占率近40%

　　“5月，我國(guó)汽車銷量環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量和汽車出口量延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，中國(guó)品牌也繼續(xù)保持良好表現(xiàn)?！敝衅麉f(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷量分別完成237.2萬輛和241.7萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.4%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，同比分別增長(zhǎng)1.7%和1.5%。

　　其中，5月乘用車國(guó)內(nèi)銷量167.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，同比下降2.8%；乘用車出口39.7萬輛，環(huán)比下降7.4%，同比增長(zhǎng)22.1%。

　　新能源汽車方面，產(chǎn)銷量繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

　　5月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成94萬輛和95.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)31.9%和33.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到39.5%。今年1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)30.7%和32.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.9%。

　　“5月新能源汽車的市場(chǎng)占有率接近40%，但個(gè)別月份的占比情況不足以代表市場(chǎng)的真正趨勢(shì)，還是要看季度、年度的情況。”陳士華表示。

　　同時(shí)，新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，龍頭效應(yīng)顯著。今年前五個(gè)月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)銷量合計(jì)為335.6萬輛，同比增長(zhǎng)32.5%，占新能源汽車銷售總量的86.2%，與上年同期持平；新能源汽車銷量排名前三位的企業(yè)銷量占比達(dá)到50.7%。

　　理想汽車產(chǎn)品線總裁劉杰此前表示，“到今年年底，20萬元以上的新能源汽車市場(chǎng)，會(huì)出現(xiàn)特別清晰的頭部三強(qiáng)，達(dá)到70%的份額?！?/p>

　　汽車出口表現(xiàn)良好

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月，我國(guó)汽車出口48.1萬輛，環(huán)比下降4.4%，同比增長(zhǎng)23.9%。

　　5月，傳統(tǒng)燃料汽車出口38.3萬輛，環(huán)比下降1.8%，同比增長(zhǎng)36.6%；新能源汽車出口9.9萬輛，環(huán)比下降13.3%，同比下降9%。1-5月，傳統(tǒng)燃料汽車出口178.9萬輛，同比增長(zhǎng)37.5%；新能源汽車出口51.9萬輛，同比增長(zhǎng)13.7%。

　　整體來看，我國(guó)汽車出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)燃料汽車的出口增速高于新能源汽車。值得一提的是，在新能源汽車出口方面，我國(guó)插混汽車出口增速遠(yuǎn)高于純電動(dòng)汽車。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月，我國(guó)純電動(dòng)汽車出口7.7萬輛，環(huán)比下降13.8%，同比下降22.3%；插混汽車出口2.2萬輛，環(huán)比下降11.6%，同比增長(zhǎng)1.3倍。1-5月，純電動(dòng)汽車出口41.4萬輛，同比下降1.8%；插混汽車出口10.5萬輛，同比增長(zhǎng)2倍。

　　陳士華分析指出，“我國(guó)汽車出口表現(xiàn)良好，進(jìn)一步反映出中國(guó)汽車產(chǎn)品在海外市場(chǎng)有一定競(jìng)爭(zhēng)力。另外，插混汽車不僅在國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)很快，全球市場(chǎng)對(duì)插混汽車的接受度都在提升，我國(guó)插混汽車的出口也處于快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。”

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1-4月，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口187.8萬輛，同比增長(zhǎng)25.7%。其中，新能源汽車出口66萬輛，同比增長(zhǎng)27.3%。從出口目的地來看，俄羅斯、墨西哥和巴西出口量位居前三。

　　目前，我國(guó)汽車已經(jīng)出口到200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。多位專家認(rèn)為，隨著我國(guó)新能源汽車品牌力的提升，“貿(mào)易+海外本土化生產(chǎn)”將成為新能源汽車出口發(fā)展的方向。