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國內(nèi)首個智能駕駛重卡跨境運輸項目啟動試運營

宋維東 中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 宋維東)中國證券報記者12月31日從一汽解放獲悉,日前,一汽解放聯(lián)合摯途科技助力中國首個智能駕駛重卡跨境運輸項目在阿拉善策克口岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)啟動運營。該項目落成,有效加速了策克口岸現(xiàn)代化建設(shè),提升口岸通關(guān)效率及貨運量,實現(xiàn)了集裝箱通關(guān)智能化。據(jù)了解,此次順利完成了智能駕駛重卡通關(guān)、稱重、抽檢等動作全流程智能駕駛,這也意味著智能駕駛重卡跨境運輸正式進入試運營階段。

  口岸智能駕駛集裝箱運輸車是一汽解放聯(lián)合摯途科技專為通關(guān)口岸重載運輸場景定制化開發(fā)的智能駕駛產(chǎn)品,已向內(nèi)蒙古中策公司首批投放10輛,并在策克口岸實現(xiàn)商業(yè)化落地。

  上述整車產(chǎn)品以解放J6P成熟重載底盤為基礎(chǔ),適配自主開發(fā)線控平臺,針對口岸運輸長期低速、重載工況進行特殊標(biāo)定,并結(jié)合場景應(yīng)用對加裝設(shè)備的供電需求定制化預(yù)留整車供電接口。此舉不僅消除了后期電氣改制對整車質(zhì)量帶來的不確定性影響,也極大縮短了產(chǎn)品落地周期。同時,通過云控平臺,利用V2X車路協(xié)同系統(tǒng),搭建智駕車隊調(diào)度、車隊監(jiān)控管理、工程大數(shù)據(jù)等7大系統(tǒng)平臺,將策克口岸打造為全國首個應(yīng)用基于5G環(huán)境下的量產(chǎn)級、高可靠性無人集卡的智慧口岸。

  值得一提的是,作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放堅持“自主發(fā)展、開放合作”的方針,近年來積極攜手產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴推進商用車智能駕駛穩(wěn)步發(fā)展。截至目前,已在干線物流、港口、環(huán)衛(wèi)和口岸等場景率先實現(xiàn)商業(yè)化落地運營。相關(guān)負責(zé)人表示,一汽解放未來將持續(xù)打造全行業(yè)的智能化產(chǎn)品集群,構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)平臺,為用戶提供智慧交通運輸解決方案。

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