公募基金一季報(bào)陸續(xù)披露 重倉個(gè)股浮出水面
證券時(shí)報(bào)記者 郭潔
據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),截至最新數(shù)據(jù),今年一季度末共有2521只個(gè)股現(xiàn)身基金前十大重倉股名單。
分行業(yè)來看,基金重倉持股食品飲料、醫(yī)藥生物、電子、電力設(shè)備4個(gè)行業(yè)市值在千億元以上,食品飲料行業(yè)持股市值最高,也是唯一持股市值超過2000億元的行業(yè),持股市值達(dá)2576.06億元,有色金屬、非銀金融、銀行、汽車行業(yè)的基金持股市值居前,均超600億元。
從持有基金數(shù)來看,目前有71只股獲得超百只基金持倉。貴州茅臺(tái)、寧德時(shí)代、紫金礦業(yè)的持有基金數(shù)分別為850只、800只和507只。去年末,貴州茅臺(tái)和寧德時(shí)代均有超千只基金持倉,隨著基金今年一季報(bào)的陸續(xù)披露,兩家巨頭公司的持有基金數(shù)預(yù)計(jì)將繼續(xù)增加。 156股獲基金持股超億股,其中紫金礦業(yè)、工商銀行、東方財(cái)富的持股數(shù)量超10億股。
紫金礦業(yè)的基金持股總量最高,達(dá)17.04億股,持股基金數(shù)量達(dá)507只。持股基金中,持股量最大的是華夏上證50ETF,單只基金持有2.76億股,較去年末增持7370.62萬股;華泰柏瑞滬深300ETF、易方達(dá)滬深300ETF持股量分別為1.78億股和1.25億股,位居第二、第三位。
華夏上證50ETF年內(nèi)回報(bào)率為4.26%,前十大重倉股中包含中國平安、招商銀行等6只金融股,根據(jù)華夏上證50ETF披露的機(jī)構(gòu)投資者動(dòng)向顯示,“機(jī)構(gòu)1”、“機(jī)構(gòu)2”在期初合計(jì)持有123.6億份,與該基金2023年年報(bào)披露的第一大持有人中央?yún)R金的持倉份額一致,以此推斷,“機(jī)構(gòu)1”、“機(jī)構(gòu)2”指中央?yún)R金,該機(jī)構(gòu)在今年第一季度不同時(shí)間區(qū)間內(nèi),分別加倉44.75億份、113.92億份,合計(jì)加倉158.67億份。
此外,易方達(dá)滬深300ETF一季度疑似獲中央?yún)R金增持約457億份。
盡管今年一季度市場(chǎng)行情震蕩,但多只基金產(chǎn)品依舊保持高股票倉位運(yùn)作態(tài)勢(shì)。
中庚基金知名基金經(jīng)理邱棟榮、國投瑞銀基金知名基金經(jīng)理施成所管理的多只基金一直維持高倉位運(yùn)作,國投瑞銀先進(jìn)制造混合的權(quán)益投資占基金資產(chǎn)凈值比例從去年底的92.82%提升至今年一季度末的94.52%;國投瑞銀產(chǎn)業(yè)升級(jí)兩年持有混合的權(quán)益投資占基金資產(chǎn)凈值比例從去年底的84.77%提升至88.98%。
對(duì)于A股后市走勢(shì),國投瑞銀旗下基金經(jīng)理施成判斷,以新能源為代表的業(yè)績成長行業(yè),在經(jīng)歷了2022年的調(diào)低預(yù)期估值,2023年的盈利下降后,行業(yè)整體的盈利下行走到了尾聲,需求的提速也在路上,看好2024年—2025年能夠兌現(xiàn)成長的公司。
東吳基金經(jīng)理劉元海管理的東吳移動(dòng)互聯(lián),2023年收益44.92%,位居主動(dòng)權(quán)益基金收益第三名。
劉元海認(rèn)為,展望二季度,A股市場(chǎng)有望震蕩上行。隨著提高上市公司質(zhì)量以及加大上市公司分紅比率等制度落實(shí),這些制度建設(shè)有望提升上市公司估值水平,利好A股市場(chǎng)。與此同時(shí),今年政府工作報(bào)告提出,大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。隨著新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,未來或?qū)⒖吹叫碌慕?jīng)濟(jì)增長點(diǎn)以及A股市場(chǎng)新的投資主線出現(xiàn)。站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)展望2024年,仍然相對(duì)看好受益于AGI通用人工智能技術(shù)發(fā)展的科技股投資機(jī)會(huì),從投資主線看,二季度相對(duì)關(guān)注受益AGI技術(shù)發(fā)展的三大方向投資機(jī)會(huì):AI算力和應(yīng)用、電子半導(dǎo)體以及汽車智能化。