中國物流與采購和聯(lián)合會：部分區(qū)域物流供給結(jié)構(gòu)性失衡緩解 保通保暢效果明顯

　　中證網(wǎng)訊（記者 金一丹）5月25日，中國物流與采購和聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，4月，在國內(nèi)疫情復(fù)雜嚴(yán)峻及國外地緣政治沖突影響下，物流運行明顯趨緩，需求短期沖擊明顯。但隨著相關(guān)政策發(fā)力，物流保通保暢效果明顯，物流供給逐步恢復(fù)，部分區(qū)域結(jié)構(gòu)性失衡有所緩解。 

　　疫情對物流需求短期影響較大，增勢明顯放緩。1-4月，全國社會物流總額106.2萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%。從規(guī)�？矗�社會物流總額超過百萬億，超大市場規(guī)模優(yōu)勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持?jǐn)U張態(tài)勢。從增速看，社會物流總額當(dāng)月同比下降3.0%，累計增速較前期回落2.6個百分點。

　　盡管物流需求普遍回落，但基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)需求支撐有力。從結(jié)構(gòu)看，農(nóng)產(chǎn)品、能源采礦等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)物流需求實現(xiàn)增長，為抗擊疫情、保障民生、推動經(jīng)濟(jì)恢復(fù)奠定了堅實的基礎(chǔ)；工業(yè)生產(chǎn)、進(jìn)口、消費相關(guān)需求受到疫情影響較大，未見明顯改善。尤其是工業(yè)品物流受到較大沖擊。4月，工業(yè)品物流總額同比下降2.9%，為2020年3月以來的首次回落。盡管當(dāng)月工業(yè)物流降幅明顯，但累計指標(biāo)仍保持了4.0%的平穩(wěn)增長，顯示工業(yè)物流總體韌性依然較強(qiáng)，長期向好的發(fā)展勢頭有望延續(xù)。

　　4月份下旬，隨著相關(guān)政策發(fā)力，物流供給逐步恢復(fù)，部分區(qū)域結(jié)構(gòu)性失衡有所緩解，服務(wù)價格與前期相比有所回調(diào)。水運方面，價格水平總體仍位于較高水平。4月，中國沿海散貨運價指數(shù)1122.52點，環(huán)比回落7.7%；中國出口集裝箱運價指數(shù)3131.53點，環(huán)比回落6.0%。公路方面，供需處在逐步改善期，但尚未恢復(fù)正常水平，價格仍保持持續(xù)上漲。4月，中國公路物流運價指數(shù)平均101點，環(huán)比回升0.71%，回升幅度相較上月有所收窄。

　　中國物流與采購和聯(lián)合會指出，從后期走勢看，全國疫情整體呈現(xiàn)繼續(xù)下降態(tài)勢，受疫情沖擊嚴(yán)重地區(qū)開工率已明顯提高。隨著各地保暢通、保生產(chǎn)、保民生各項政策加快落實，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)受疫情影響逐漸減弱，物流需求有望改善，行業(yè)景氣趨于回升反彈。