新時代中國調研行之看區(qū)域·中部篇｜“越來越有國際范兒”——鄂州花湖國際機場打造“空中出?？凇敝χ胁康貐^(qū)崛起

　　新華社武漢6月6日電 題：“越來越有國際范兒”——鄂州花湖國際機場打造“空中出海口”助力中部地區(qū)崛起

　　新華社記者王乃水、王自宸、王若辰

　　凌晨2點左右，鄂州花湖國際機場（以下簡稱“花湖機場”）燈火通明，伴隨著陣陣轟鳴，一架架來自全球各地的貨機有序降落、停靠、卸貨，一輛輛貨運小車緊隨其后，迅速將貨物運至轉運中心。這是記者近日在花湖機場看到的景象。

　　6月2日凌晨，貨運航班正在花湖機場卸貨。新華社記者劉力航 攝

　　“今年前5個月，花湖機場貨郵吞吐量已超過去年全年?！焙眹H物流機場有限公司總經理助理余玉龍說，截至5月31日，今年以來花湖機場貨運航班起降達1.1萬架次，貨郵吞吐量突破30萬噸，兩項指標均居全國前列。

　　目前，花湖機場已開通國際貨運航線18條，覆蓋比利時、哈薩克斯坦、美國、德國等13個國家，初步構建輻射亞洲、歐洲、美洲、非洲的國際航線網絡。依托花湖機場，湖北省鄂州市正在打造“空中出海口”，助力內陸腹地變開放前沿。

　　“作為亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場，花湖機場越來越有國際范兒了?！表権S航空鄂州基地工作人員說，近期機場國際貨運航班架次不斷加密，已由平均每周40架次加密至80架次。

　　“國際范兒”直觀體現在名稱改變上。5月15日，經中國民用航空局批復，“鄂州花湖機場”正式更名為“鄂州花湖國際機場”。

　　增加“國際”二字，意味著花湖機場的功能和定位進一步提升。余玉龍說，升級為“國際”機場后，可以申請正班航線，外航機組人員可按國際航空協議享受免簽入境等便利舉措，有利于花湖機場進一步拓展國際航線；此外，未來獲批進口的貨物品類也會進一步增加。

　　按照規(guī)劃，花湖機場將發(fā)揮緊鄰長江黃金水道的區(qū)位優(yōu)勢，建設集“空公水鐵”等多種運輸方式于一體的貨運樞紐。在花湖機場的全景沙盤上，記者看到，“空公水鐵”等運輸方式規(guī)劃布局一目了然。以花湖機場為中心，1.5小時左右的飛行圈可覆蓋京津冀、長三角、珠三角、成渝等主要城市群。依托多式聯運優(yōu)勢，花湖機場不僅可以為中部地區(qū)提供重要物流支撐，還可以有效輻射銜接我國主要城市群。

　　花湖機場科技感滿滿。在花湖機場運行控制中心，大量節(jié)點數據匯聚于此。記者在現場看到，工作人員緊盯電腦屏幕，根據需要在不同程序間切換。余玉龍介紹，控制中心實時監(jiān)控地服保障、貨物運輸、加油等節(jié)點運行情況，出現異常及時進行干預，確保機場運行順暢。

　　作為貨運樞紐，花湖機場最核心的是“工”字形的順豐轉運中心。這個中心建筑面積達75萬平方米，配有2.3萬臺分揀設備和長達52公里的傳送帶，整套分揀系統高峰時段每小時可處理28萬件貨物，單件貨物最快轉運分揀時間僅需5分鐘。

　　6月2日凌晨，正在作業(yè)的順豐轉運中心內部一角。新華社記者劉力航 攝

　　工作人員介紹，轉運中心從規(guī)劃設計、施工建造到運營管理，全生命周期運用數字施工與智慧建造技術，應用BIM（建筑信息模型）技術、科學仿真等多項前沿科技，自主研發(fā)和引入5類31項分揀設備及管理系統，管理系統集成航空、塔臺、地面、分揀、海關等信息，內外作業(yè)高效協同。

　　花湖機場運力不斷釋放，為延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈提供重要支撐。今年以來，鄂州市臨空經濟區(qū)簽約臨空偏好型產業(yè)項目28個，簽約總金額202.4億元，并引進太美航空產業(yè)項目、鄂州騰隆國際貨運代理項目等22個航空、貨代以及外貿項目。

　　鄂州市委書記孫兵說，鄂州正加快建設國際一流航空貨運樞紐，持續(xù)推進花湖機場周邊鐵路、公路、生活設施等配套建設，加強臨空產業(yè)導入，釋放航空樞紐效能，全力支撐湖北打造國內大循環(huán)的重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的重要樞紐，助力中部地區(qū)崛起。