“雙11”行至第12年：讓“中國的市場”成為“共享的市場”
11月1日0點到11日14點26分，京東11.11全球熱愛季累計下單金額突破2431億元，再一次刷新紀錄；11月1日至11日24點，2020年天貓“雙11”全球狂歡季成交額達4982億元……“雙11”成交數(shù)據(jù)屏上不時跳動的數(shù)字，彰顯著中國消費市場的蓬勃活力。
所有過往，皆為序章�！半p11”行至第12年，來到了數(shù)字經(jīng)濟持續(xù)深化的下半場。成交數(shù)據(jù)之外，直播、智慧物流、柔性供應(yīng)鏈等圍繞電子商務(wù)衍生出的數(shù)字經(jīng)濟新生態(tài)，競相走進尋常百姓家。
“過去20年里，以互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的數(shù)字經(jīng)濟，在中國從一個新生事物發(fā)展成為經(jīng)濟增長引擎。”上海財經(jīng)大學商學院數(shù)字經(jīng)濟研究中心主任鐘鴻鈞告訴上海證券報記者，“根據(jù)工信部信通院的研究，預(yù)計2025年中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)�？蛇_60萬億元�？梢源_定的是，在未來15年里，數(shù)字經(jīng)濟仍將是中國經(jīng)濟增長的核心引擎與關(guān)鍵增長點，也將成為雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要力量。在這樣一個宏觀戰(zhàn)略背景下來審視今年的‘雙11’，具有特別意義�！�
在全球疫情與世界經(jīng)濟仍然面臨不確定性時，中國數(shù)字經(jīng)濟的活力與內(nèi)需的潛力吸引著全世界的目光。通過連接“數(shù)字化”引擎，國外廠商搭上“雙11”的列車，共享中國經(jīng)濟復(fù)蘇紅利。中國市場，成為世界的市場、共享的市場、大家的市場，為國際社會注入更多正能量。
在天貓平臺，大批海外品牌在今年“雙11”尋求“回血”機遇。2600多個新品牌、120萬款進口新商品通過天貓國際首次參加天貓“雙11”。11月1日至11日12點，天貓國際進口商品成交額同比增長47.3%。
“中國內(nèi)需市場已經(jīng)成為全球消費的新希望，眾多海外新品牌、新產(chǎn)品也趕在天貓‘雙11’期間涌入中國�！辈锁B全球供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍說。
“收貨就是消費活力，發(fā)貨就是產(chǎn)業(yè)動能�！泵鎸磳⒂瓉淼奈锪鞲叻�，菜鳥、傳化智聯(lián)、三通一達的智慧物流解決方案已經(jīng)做好準備。家用電器、貨運卡車、生鮮酒水、生活用品……一批批貨物不斷聚集，快速分撥后又發(fā)往全國，這是長沙市開福區(qū)長沙傳化公路港內(nèi)忙碌有序的景象。相同的場景出現(xiàn)在了全國50多個傳化公路港內(nèi)。
商流與物流的雙向流動，將供給側(cè)與需求側(cè)更緊密地銜接。買進來的同時，國產(chǎn)“好貨”也在加速走出去。今年，報名參加天貓“雙11”的速賣通商家數(shù)量增長超過30%，商品數(shù)量增長超過60%，國內(nèi)備貨倉的出單量同比增長上百倍。速賣通聯(lián)合菜鳥緊急準備了300架包機，“雙11”期間共配備了15條航線，保障國內(nèi)優(yōu)選倉的商品做到“10日達”，把中國好貨更早送到海外消費者手中。
“國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的背后，中國富有韌性的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)帶動了起來。11月1日0點至11日12點，2020年天貓“雙11”全球狂歡季已經(jīng)誕生102個成交額破億元的產(chǎn)業(yè)帶，順德小家電、義烏小商品、南通的家紡、清河的羊絨榜上有名，“中國制造”迎來一波新增長。
“提高產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化能力，增加產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)的銷售范圍，將產(chǎn)業(yè)帶和電子商務(wù)深度融合，促成了今年天貓‘雙11’在線產(chǎn)業(yè)帶的火爆銷售�！鄙虅�(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇認為，今年天貓“雙11”對產(chǎn)業(yè)帶進行數(shù)字化賦能，通過發(fā)揮平臺在數(shù)據(jù)和技術(shù)方面的優(yōu)勢，反向定制實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)，滿足消費者的多樣化和個性化的需求，大幅降低制造企業(yè)打造自主品牌的門檻，幫助制造企業(yè)打造爆款，直接拉動產(chǎn)業(yè)帶中小企業(yè)銷量增長。
交易額的攀升，也帶來技術(shù)天花板的屢屢突破。11月11日0點剛過26秒，天貓訂單創(chuàng)建峰值創(chuàng)下新紀錄，達到58.3萬筆/秒，是2009年第一次“雙11”的1457倍。當晚，阿里巴巴集團首席技術(shù)官程立表示：“‘雙11’的技術(shù)挑戰(zhàn)已進入新的歷史階段——通過技術(shù)創(chuàng)新提升全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)效率�！�
物流行業(yè)的“黑科技”也正加速落地。在末端配送階段，出生不到2個月的物流機器人小蠻驢正式上崗。在浙江大學紫金港校區(qū)，小蠻驢包辦了浙大菜鳥驛站3萬多件包裹的送貨工作，讓浙江大學成為全球首個純機器人送貨的高校。
在制造環(huán)節(jié)，阿里巴巴旗下犀牛智造工廠首次參與“雙11”，聯(lián)合六只兔子、棉先生等品牌，試點“先預(yù)售再生產(chǎn)”的模式。同期，京東反向定制（C2M）產(chǎn)品銷量達到去年的1.7倍，通過對生產(chǎn)端與消費端的雙重賦能，使新品到爆品轉(zhuǎn)換加快，而且效率不斷提升，覆蓋面不斷擴大。類似的“智能制造平臺”幾經(jīng)試水，正逐步為數(shù)據(jù)驅(qū)動供給側(cè)改革帶來新動能。
