新時代中國調(diào)研行之長三角篇｜一條路里跑出的“生意經(jīng)”
新華社上海4月12日電 題：一條路里跑出的“生意經(jīng)”
新華社記者龔雯、賈遠(yuǎn)琨
連接上海、蘇州、湖州的滬蘇湖高鐵是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項目，也是長三角G60科創(chuàng)走廊互融互促的交通大動脈。預(yù)計今年年底建成運(yùn)營后，上海到湖州的時間從原來2個小時左右縮短到最快只需40分鐘。這對于進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
據(jù)悉，滬蘇湖高鐵全長163.8公里，設(shè)計時速350公里，沿途共設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州等8座車站。
2024年3月28日，滬蘇湖高鐵站房II標(biāo)湖州南潯站站房外幕墻施工場景。（林玉龍 攝）
睿泊（湖州）環(huán)保新材料有限公司經(jīng)理曹華燕期盼這條鐵路盡早開通：“路一通，生意就來了！”她告訴記者，睿泊的工廠就在湖州市南潯區(qū)，距離南潯站20公里，但距離湖州站將近50公里。以前，大家從上海到南潯跑業(yè)務(wù)大多選擇自駕，約1小時40分鐘，等南潯站開通后，一定會吸引更多客戶到工廠實地看看。
據(jù)曹華燕介紹，2019年成立的公司趕上了發(fā)展的好時候。一方面，國家鼓勵包括新材料在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新質(zhì)生產(chǎn)力；另一方面，長三角G60科創(chuàng)走廊為企業(yè)搭建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，幫助企業(yè)結(jié)對子、找路子、想法子。公司在南潯的新工廠竣工，加上公司在松江的南潯科創(chuàng)飛地里不斷擴(kuò)大“朋友圈”，都助推企業(yè)發(fā)展駛?cè)肭八从械摹翱燔嚨馈薄?/p>
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海樞紐指揮部工程部主任劉青介紹，目前，滬蘇湖高鐵全線已進(jìn)入建設(shè)沖刺階段，全線的靜態(tài)驗收計劃在7月中旬啟動，聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃在8月底啟動，可以滿足全線年底開通的目標(biāo)。建成后，將有效緩解滬寧線、滬杭線的運(yùn)輸壓力，對推進(jìn)長三角一體化發(fā)展具有重要意義。
在浙江湖州，由中鐵十五局集團(tuán)承建的滬蘇湖高鐵項目的一處施工現(xiàn)場，近300名工人正在搶抓春季施工“黃金期”，奮力跑出建設(shè)“加速度”。該項目管段位于浙江省湖州市南潯區(qū)和吳興區(qū)，途經(jīng)7個行政鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長20.61公里。截至目前，該項目主體工程全部結(jié)束，剩余橋下防護(hù)柵欄及橋下綠化等附屬工程，預(yù)計今年5月底全部結(jié)束。
該項目副經(jīng)理趙寧說：“根據(jù)現(xiàn)場施工情況，項目技術(shù)團(tuán)隊提前籌劃，全力將‘任務(wù)圖’變成‘施工圖’，將‘進(jìn)度表’變成‘計程表’，確保既定目標(biāo)如期完成?！?/p>
2024年4月10日，滬蘇湖高鐵站房六標(biāo)上海松江站東雨棚和站房桁架施工場景。（顧賜陽 攝）
據(jù)悉，在全線6座新建站中，上海松江站規(guī)模最大，新建站房規(guī)模達(dá)6萬平方米，設(shè)計站體規(guī)模為9臺23線，建筑總高度為40.33米，主體5層，設(shè)計最高聚集人數(shù)為5000人。同時，改造既有松江南站站房1000平方米。
“目前，上海松江站服務(wù)中心地下主體結(jié)構(gòu)完成96%，地上主體結(jié)構(gòu)完成50%，鋼屋蓋拼裝完成40%，完成總工期55%左右?！敝需F二十四局松江站服務(wù)中心項目黨支部書記胡涔陽說，為確保今年年底與滬蘇湖高鐵同步投入使用，4月中旬將完成屋蓋提升，預(yù)計今年7月下旬服務(wù)中心主體結(jié)構(gòu)全部完成。
上海市松江區(qū)交通建設(shè)管理中心主任范曉鋒表示，未來松江將迎來一個嶄新的客貨兼容復(fù)式樞紐，既包括運(yùn)輸旅客的上海松江站，也包括國際多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐，通過“中老鐵路國際貨運(yùn)列車”，把長三角的新能源汽車、高端設(shè)備等高附加值產(chǎn)品運(yùn)往云南磨憨口岸等地區(qū)，沿著中老鐵路駛向老撾和緬甸，推進(jìn)資源高效配置。
長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席辦副主任賈占鋒表示，依托這條交通大動脈，長三角G60科創(chuàng)走廊將越走越快、越走越近，持續(xù)壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷提升經(jīng)濟(jì)輻射力，逐漸成為長三角鏈接世界、暢通雙循環(huán)的重要紐帶。
